100 т руб. что брать? или не брать?

надо сразу 3500 сторговывать,чтоб коробас перебрать в случае чего :-D

[Сообщение изменено пользователем 20.11.2010 20:44]

перебрать коробку в районе 6-8 тыров с запчастями выйдет

У самого такая же проблема была, накопил денежек примерно стока же как и ты и начал искать, но при каждом поиске машинки за 100 т р убеждался что это не возможно взять машинку да и ещё не и не вложиться в неё, такое ощущение что что каждый хозяин хочет тебя нае..ть, единственное попался адекватный хозяин предпогал Toyota Camry 1992 года причем леворульную с двиглом 5s-fe но объём 2.2 литра как то отпугнул по расходу, а так если работаеш хотя бы полгода то можеш и четырку в кредит взять главное чтобы первоночальный взнос был примерно 70 тыс если больше то и процентов будет меньше.

как вы точно определяете на сколько надо запчастей покупать, даже не взглянув :-D

я сказал примерную сумму не претендую на истину в первой инстанции
просто работа по расбору сборке будет стоить 3500-4000р
а зачем ее разбирать чтобы ничего не менять значит что то сломано ну и в зависимости от того что сломано - цена деталей
вторая передача у любой надо менять синхроны у любой подшипники сальники
так что...че там выползет будет дешевле так радуйтесь
+масло хорошее
у меня переборка с маслом маховиком сцеплением в районе 9-тыров вышла потому что убито много чего было

[Сообщение изменено пользователем 20.11.2010 21:48]

Возник вопрос:
Права то у меня более 5 лет уже, т е справка медицинская не действительна, т к она 3 года актуальна.
господа, подскажите плиз:
при постановке на учет ГИБДДшник спросит про мед справку?
Спасибо.

нет

Спасибо.
А как ОСАГО оформлять при покупке б/у авто?
Вот приедем мы с продавцом проходить сверку и ставить на учет на меня.
Будут новые г/номера.
ОСАГО надо ведь новое, чтобы я сам уехать мог законно.
Но получить номера и поехать без ОСАГО, чтобы оформить ее потом на днях это не верно ведь.

не выдадут номера без осаго, его нужно сделать заранее или прямо там на месте

Я помню свое старое ОСАГО - там номера фигурируют.
Т е мы с продавцом едем в ОСАГО контору и я покупаю полис, но там не будут вписанны г/номера?
Потом после ГИБДД, когда расчитаюсь и отпущу продавца - я должен заехать туда в ОСАГО контору и мне впишут новые номера?

Да, я так и делал. В страховой вписывали номера и печать ставили.

ОСАГО контора вообще для меня имеет значение? тарифы ведь единые? мне вот удобно недалеко от Автостанции на Восточной, между Ленина и Первомайской вроде Экспресс Гарант.

Вообще-то по вопросам страхования лучше на профильном спрашивать :-)

Тарифы единые,в принципе выбор страховой для ОСАГО значения не имеет, хотя сейчас есть прямое урегулирование до 25 тыс, но встречается, что страховая, в которую потерпевший обратился по прямому урегулированию, вину в несвоевременной выплате сваливает на страховую виновника.

Там вблизи две СК Экспресс Гарант и, через дорогу ГУТА-Страхование.
Да, по цене ОСАГО, вы сначала сказали:

затем

Стаж считается с момента выдачи ВУ, т.е у вас свыше 3 лет, значит цена не 3861 руб, а 2574 руб.
Удачи. :-)

Я обычно про классику говорю...так Я её врагу не пожелаю..даже новую...Это Машина 64-х годов создания...Если вы хотите купить свежую и что б возила вас. и в мороз заводилась...ОКА !!! НЕТ я не спятил...все те кто на ней когда либо ездил скажут что это очень добрая машина....и поче му же на её повесили такой Ужастный ярлык впечетлений..про классику понятно это Устаревшая машина..и её в принципи очень тяжело ремонтировать...

:-D :lol: Оку вообще никто из ментов не останавливает...Я как то 130 ехал и остановили соседнего ))) видимо и не думали что она может в снег так ехать. :-D

Классикасрач? :-D
Тредстартеру я тоже не рекомендую классику: мало опыта, зимой лучше передний привод.

8( Вот летом (июнь) делал неограниченую 2400т.р. вышло опыта менее года. 21103 01г.в. 16кл. в росгосстрахе.

Купите лучше волгу, хорошая машина, уже на второй езжу не на радуюсь,
моей щас 13 лет, а на вид как 2002 год примерно, просторная, инжекторная :-) а за 100000 можно 31105 взять, и год будет 2004. Вот к примеру 2 варианта, правда чюток денег добавить :-) Зато внешне и внутри по солиднее
чем 9-ки и тем более классика.
http://www.e1.ru/auto/sale/659647.html
http://www.e1.ru/auto/sale/580791.html
ну если уж подешевле то 3110 гляньте, год 2002-2004

У волги не нравится ширина.
Для работы торговиком не подходит.
Мне надо на парковках у магазинов вставать регулярно.
Да и колеса там большие, значит дороже 13 размера, а я каждую тысячу считаю в этом году.
Интуитивно думается, что и расход бензы побольше -099 и десяток, на которые смотрю.

Ну если только по размерам, а диски не на много дороже, да и больше если литьё прикольно смотрится, лично у меня расход около 17 литров но газа.
При сегодняшним ценам бензина в 22,8 это равносильно расходу 8,2 литра бенза на 100. Для машины такого размера не плохо :-) Я кстати сам работал торговиком, но мне места хватало,т.к. я работал не в Екб :-) Вообщем решать вам, а если из вазов то самый оптимальный для работы это 21093.
Лично мне понравился такой вариант
http://www.e1.ru/auto/sale/569110.html

Спасибо за участие.
Мне приятней трех объемники, т е 093 в моем сознании проигрывает -099-015-10
А gjrfpfyysq Вами вариант по ссылке если честно очень не понравился тем, что весь переделанн.
Люблю сток, чтоб не выделяться ни фарами, ни колесами.

За 100000 тыров можено взять Святогора с мотором Рено 2.0л под капотом. По сравнению с ВАЗами той же цены, машина реально едет.

http://www.e1.ru/auto/sale/651286.html - Еще с торгом (спишись с "ижеводоми" из ИЖ-клуба, они поторгуются). 40т для ижа - это мелочь, а машинка классная (впитала лучшее от отечественного автопрома). И цена тебя устроит, и сиденья задние складываются (лодка надутая влезает).

Я хоть и ежиковод, но если человеку надо машину, а не объект удовлетворения сексуальных потребностей, то лучше ИЖа не брать. Вот если бы ИЖ все еще производили, и пошли бы инжекторные серии полноприводные. Вот это да была бы сказка машина.
Да ежик дешев, я своего за 40к взял. Если есть руки то можно брать ежика.

Мое мнение такое - если денег меньше, чем на новую класику - брать класику,

Если денег больше или равно - брать косоручку,
если денег существенно больше - то тут и наступет проблема выбора :-)

9 и 10 семейства лично мне не нравятся, я их себе ни когда не куплю. А за такие деньги состояние у них будет похуже класики.
Хотя - ни чего не скажу и плохого - Россия на них 20 лет ездит, полет нормальный. Просто лично мне не нравятся.

Сам несколь раз покупал 3-х годовалую машину с маленьким пробегом по цене 3-х годовалой с очень большим пробегом.

Процесс поиска может занять 1-2 месяца:
Каждый день отсматривай объявы по интерисующим моделям, сходи пару-тройку машин посмотри, чтобы не допускать промахов, когда подвернется нормальный вариант.

А когда найдешь вариант - звони и смотри в тот-же день и чем быстрее тем лучше. Хорошая машина продается 1 день.
В качестве примера - три машины, которые я был готов взять, но потратил 1 день на раздумья - ушли :-), а хозе той машины, которую взял - только при мне три раза звонили :-)