Нано тюнинг бензонасоса ДААЗ
т
Тавровод
08:37, 16.11.2010
:-)
при долгом стоянии в пробках появлялся глюк - при сбросе газа пыталась глохнуть... причем только на горячую...мучения карбюратор толку недали...поэтому стал грешить на то, что греется насос, причем появления глюка какраз совпао с его заменой...

Фотография из Фотогалереи на E1.ru
радиатор аккуратненько "выфрезировал" болгаркой под форму купола БН...
полевые испытания проходили пока только 2 дня в утренне вечерних пробках...глюк перестал появляться :-)
при долгом стоянии в пробках появлялся глюк - при сбросе газа пыталась глохнуть... причем только на горячую...мучения карбюратор толку недали...поэтому стал грешить на то, что греется насос, причем появления глюка какраз совпао с его заменой...
Фотография из Фотогалереи на E1.ru
радиатор аккуратненько "выфрезировал" болгаркой под форму купола БН...
полевые испытания проходили пока только 2 дня в утренне вечерних пробках...глюк перестал появляться :-)
а
антон Т
09:16, 16.11.2010
Красиво)))
d
drfreeman (RT)
09:22, 16.11.2010
какой-то overclockers.ru получается, следующий шаг водянку, а потом стакан с азотом или сухим льдом
т
Тавровод
09:36, 16.11.2010
на лето ещё можно куллер прикручивать
сейчас читают
-
+7834 Как же сейчас попасть на ЌРÁЌÉH 2026: Полный актуальный гайд по ссылке и 3D-принтерам
-
+22 Как же сейчас попасть на ЌРÁЌÉH 2026: Полный актуальный гайд по ссылке и 3D-принтерам
-
+55 Как же сейчас попасть на ЌРÁЌÉH 2026: Полный актуальный гайд по ссылке и 3D-принтерам
-
+15 Как же сейчас попасть на ЌРÁЌÉH 2026: Полный актуальный гайд по ссылке и 3D-принтерам
-
+15 Как же сейчас попасть на ЌРÁЌÉH 2026: Полный актуальный гайд по ссылке и 3D-принтерам
d
DeadMike††
10:47, 16.11.2010
на лето ещё можно кулер прикручивать
рекомендую от 370 сокета
он дует - тока в путь
похлеще карлcона по производительности буит
v
veb
10:54, 16.11.2010
эта.. термопасты то мазал?
а то там плошадь контакта никакущая
а то там плошадь контакта никакущая
т
Тавровод
14:09, 16.11.2010
не.. площадь контакта получилавь нормальная...
ребра почти все купола касаются...
пытался сделать что-бы он вообще плотнетько насаживался...
сфоткать толлько снизу забыл...но и так все понятно :-)
ребра почти все купола касаются...
пытался сделать что-бы он вообще плотнетько насаживался...
сфоткать толлько снизу забыл...но и так все понятно :-)
b
Big Snake
14:21, 16.11.2010
Сколько оперативки? :-d
14:22, 16.11.2010
осталось только ноздрюльку в капоте пропилить, чтобы встречный паток воздуха.....
r
rumata-m
18:45, 16.11.2010
вабще крутой кулер
т
Тавровод
19:00, 16.11.2010
радиатор кстати к компам никакого отношения не имеет...это от мощного транзистора
т
Тавровод
19:01, 16.11.2010
кстати сейчас вечернее стояние в пробке еще раз подтвердило работоспособность дейвайса :-)
н
Не Мировой
19:02, 16.11.2010
Обычно глючит из-за прокладочки, они слишком толстая, это я про ту, которая ставится между картером и самим насосом. Имел в своей жизни такой же геморрой после установки ремкомплекта. В итоге воткнул старую тоненькую и все поехало без проблем.
т
Тазиковод
20:49, 16.11.2010
ппц. у мя друган на 3S-GTE из бачка омывателя вывел трубку и провел к интеркулеру. Кнпку нажимает - интеркулер по периметру обрызгивается водой которая тут же испряется и забирет много тепла. Щас уж во фронт перенес так отпала надобность )))
м
Музыкант(sr-team)
21:12, 16.11.2010
А по мне дык надо нормальный бн поставить и все! А так идея новаторская
+100
+100
21:33, 16.11.2010
осталось только ноздрюльку в капоте пропилить, чтобы встречный паток воздуха.....
Речь идет о стоянии в пробках...
( хотя тоже чуть не предложил )
a
<<AleksandR>>
21:34, 16.11.2010
идея хорошая! Но сам насос некудышный.
р
Роман Викторович™
22:04, 16.11.2010
А что, сейчас Пекаровские насосы по качеству плохие стали? Просто когда на карбюраторных ездил всегда их ставил и никогда никаких проблем не знал...)))
22:12, 16.11.2010
речь не про пекар а про дааз
у меня и даазик не боялся нагрева, только последнее время обратный клапан стал плохо держать, а разбирать и чистить не было желания воткнул пекар, год полет нормальный
т
Тавровод
22:21, 16.11.2010
А по мне дык надо нормальный бн поставить и все!
Но сам насос некудышный.
а где взять то его ?
я перед покупкой этого объехал с ДЕСЯТОК! магазинов... посправшивал у знкомых....порылся в инете...
вобщем в продаже есть только ДААЗ как на фото.. они все текут по оси педальки...жду когда этот потечет...
ПЕКАР с которым имел печальный опыт когда он гнал бензин в масло :-(
и еще мелитопольский по старой памяти от таврии поставить... но там штуцер один верх как на класситке и еще и повернут в другую сторону ... а так хороший насос 3 года без нарекании..
есть еще один вариант GUTMAN но найти его в нашем городке я так и несмог...у меня такой стоял на славуте..отличная вещь! но их говорят паеные последнее время провавали :-(
еще про насосы читать тут:
http://www.semerka.info/daaz_vs_pekar
т
Тавровод
22:32, 16.11.2010
изначально была вообще идя что-то подобное на него водрузить....
чтоб как говороится раз и навсегда :-)
но при детальном изучении подобного девайса уж очень он хлипким показался...и фрезировать там запаришся...
чтоб как говороится раз и навсегда :-)
но при детальном изучении подобного девайса уж очень он хлипким показался...и фрезировать там запаришся...
Авторизуйтесь, чтобы принять участие в дискуссии.