Удлинители поворотников
R
Rhombus
Кстати, читал что некоторые обласнеки и из других регионов считаю что в раза аварийкой не есть "спасибо" а есть "пошел на... "
Удлянялка мигалки принцыпиальна опастна )))
это называется шашечки.Обычно те кто еде шашечками вообще поворотники не пользует, ибо зубами в руль вцепляются.
[Сообщение изменено пользователем 25.10.2010 23:39]
Удлянялка мигалки принцыпиальна опастна )))
Проблема друго го рода.... пока этамигалка три
раза моргнет я уже успею 3 раза перестроиться... причем в разные стороны....
это называется шашечки.Обычно те кто еде шашечками вообще поворотники не пользует, ибо зубами в руль вцепляются.
[Сообщение изменено пользователем 25.10.2010 23:39]
читал что некоторые обласнеки и из других регионов считаю что в раза аварийкой не есть "спасибо" а есть "пошел на... "
все, завтра еду всем моргать
Обычно те кто еде шашечками вообще поворотники не пользует, ибо зубами в руль вцепляются.
неправда, там просто пока покажеш поворотник дак уже неактуально становится, а еще как только покажеш поворотник дак люди специально добавляют газу чтоб непустить в свой ряд
А
АLEКС
тоже сначала хотел по этой схеме сделать но сделал по этой по причинам :
1 в этой схеме считается именно колличество морганий а в той завязано на время работы поворотников
2 схема проще
автор неозвучил про то что штатные режимы сохранены
В штатном режиме поворотники и аварийка работает как обычно
когда "хулиганишь" на дороге, а не тупо едёшь блондинкой, то это мешает
:-)
Проблема друго го рода.... пока этамигалка три раза моргнет я уже успею 3 раза перестроиться... причем в
разные стороны....
что позволяет делать штатный рычажок поворота на вазе, если не защелкивать его.
+500
М
Мeл
Проблема друго го рода.... пока этамигалка три раза моргнет я уже успею 3 раза перестроиться... причем в разные стороны....
Обычно для короткого мигания и перестроения хватает одного раза...
Обычно для короткого мигания и перестроения хватает одного раза...
эта фича удобна на трассе при обгоне - чуть нажал на рычажок - и спокойно пошел на обгон, так же обратно... В городе, если крестить таким образом, что за секунду 3 раза поменяешь полосу... уж лучше ваще поворотники не трогать
Авторизуйтесь, чтобы принять участие в дискуссии.