ВАЗ-2110 8кл не заводится!
Z
Zeka
11:59, 18.09.2010
Всем форумчанам привет. Вчера случилась беда.....жена ехала на десятке(ваз 2110 1.5 8кл 2001г)...остановилась на светофоре и заглохла и все..... с того времени завести машину так и не получается......ремень ГРМ на месте..натянут нормально, свечи старые сразу заменил, искру проверили-есть!....бенз
вроде тоже есть...крутишь-она просто маслает и не схватывает.....таскали на лямке незаводится не в какую и вроде как был хлопок(толи под капотом толи в трубу)....вобщем весь мозг уже сломал...незнаю что делать.....сейчас еще схожу проверю метки на ГРМ.....и еще есть нюанс....машина не совсем
сток....стоит распред 11.2, разрезная шестрня, ну и соответствующая программа.....подскажите кто что знает! заранее спасибо.
A
Alliance_
12:54, 18.09.2010
я знаю
Вы оказали неоценимую помощь автору
13:08, 18.09.2010
Вы оказали неоценимую помощь автору
да конечно, позвонил и все обсудил, тк афтар постеснялся обратиться ибо на сегодня был запланированн загород.
Z
Zeka
16:34, 18.09.2010
после некоторой возни решил проверить комп на наличие ошибок.....последняя засветившаяся ошибка это что то вроде: "неверный сигнал ДПКВ"....полез к датчику...он весь в грязи...отцепил клодку, а она вся в масле!...в добавок обнаружил что на одном из проводков оголена изоляция....вот думаю заменить
датчик или колодку или все вместе?....и еще на последней диагностике мне было сказано что ДМРВ-мертвый! может ли не заводиться еще и из-за него?!
D
DeadMike††
21:10, 18.09.2010
ДМРВ-мертвый!
у меня ДМРВ лежит 037-й
правда не мой..на моем уже другая машина исправно ездит..
могу дать поюзать :-)
S
SLC
21:21, 18.09.2010
.в добавок обнаружил что на одном из проводков оголена изоляция....вот думаю заменить датчик или колодку или все вместе?....и
датчик то живой наверно .. в проводке дело ..
Авторизуйтесь, чтобы принять участие в дискуссии.