Koni на Ваз-21124

а чего по ней мчать то, там из неровного только переезд и остался :-D

Вот и дошло дело до небольшого отчёта!

После долгих раздумий, поисков информации на разных форумах, решил остановить свой выбор на Koni Sport 8641-1329 ( гидравлические с газовым подпором ). Это вкладыши для автомобилей Ваз 2108-15, приведу некоторые технические параметры: диаметр штока 21.7 мм, длина в сжатом положении 432 мм, ход штока,или длина в растянутом положении 184 мм.

А вот информация о Koni Sport 8610-1348 ( гидравлические ) для Ваз 2110-2112: диаметр штока 21.7, длина в сжатом положении 410 мм, ход штока,или длина в растянутом положении 168 мм.Есть ещё некоторые отличия, но это уже информация для "ценителей".

Начну с покупки запчастей, что, где и главное по чём покупалось!

1. Наверно самое главное Амортизатор передний Koni Sport 8641-1329, 8300 рублей 2шт.Огромное спасибо "Koni-Екатеринбург" и лично Павлу, самая демократичная цена ;-) .
2.Опоры телескопической стойки, об их выборе и всех мучениях связанных с этим ещё напишу. Выбрал СЭВИ-СПОРТ М для 2110, цена 897 рублей.Интересно где ещё можно найти их за такую цену?Приобретены были у официального дистрибьютора СЭВИ в Екатеринбурге, компании Автооригинал.
3.Рулевые наконечники и шаровые "Форвард", спасибо В.А. за совет, были куплены в магазине Серпантин на ул.Шевской цена 840 рублей.
4.Да, чуть не забыл про стаканы, много ездил примеряя вкладыш к разным стаканам, но подошли только в магазине "Астра-Восток" цена 1300 рублей 2шт.

О мелочах, ещё купил отбойники, амортизаторное масло и ключ для разборки амортизаторов универсальный 550 рублей.


[Сообщение изменено пользователем 06.12.2010 12:41]

десятка то тяжелее, отчегож на нее более мягкие делают :-)

Как я покупал опоры :-D Сначала планировал поставить опоры Асоми Pro-Comfort, но произошло следующее:

Первые брал на ул.Походной 84,когда приехал домой и рассмотрел их повнимательнее увидел, что у них резиновый изолятор отходил от внутреннего корпуса опоры, мной был задан вопрос на сайте производителя. Ответ я получил такой если отслоение не превышает 1мм, это нормально, если больше то брак. Рисковать не стал, вернул в магазин, поехал в другой ул.Сибирский тракт 21. Добравшись до магазина попросил у продавца посмотреть опоры, изолятор нигде не отслаивался, но ужас подшипники я вынул пальцами :-( . После этого я решил прекратить поиски опор Асоми, т.к. оба этих магазина являются частью сети авто-магазинов "Планета Авто", которые в свою очередь являются официальными дистрибьюторами компании Асоми-Инжиниринг в г.Екатеринбурге.

Вот такие дела! Печально. :weep:

В данный момент собираюсь поменять стабилизатор поперечной устойчивости и переднею балку (стаб. от приоры , балка "Техномастер"). Ещё сейчас экспериментирую с возможными регулировками.

это для чего такая машина? :-) неужели все это необходимо для езды по городу? у меня была не работающая вугина подвеска и радости полные штаны, по городу пофиг вообще, погонять хватит. Смысл тратить столько денег во всякие усиления и т.п. при изначально пластилиновом кузове? Конечно это усилит, но стоит ли оно того? :-)