Масло на коврике. Калина

на коврике что под водителем подтёки маслянистой полупрозрачной жидкости, накапала она со стороны педали газа откуда то сверху

А устала это следует понимать как сломалась?

Вполне вероятно, в день подтёка активно использовал печку.

контроллеру копец

А в какие деньги это всё может вылиться?

Если радиатор печки течет, то в салоне во время работы двигателя должен ощущаться сладковатый привкус

опять чудо контруктора сделали его открытым и расположили под резиновм шлангом.

опять чудо контруктора сделали его открытым и расположили под резиновм шлангом.

Я недавно столкнулась с этой проблемой, ЭБУ залило тосолом. Благодаря этому я нашла в интернете Лада Калина Клуб, ну а потом меня пригласили сюда.
Купила машину у друга, все было отлично, потом она начала глохнуть на ходу. На диагностике показывало, что вышли из строя некоторые датчики, их меняли, а результат был тот же. Намучилась я с ней месяц, все никак не могли найти, в чем же дело. В салоне было сухо, мы и подумать не могли, что течет радиатор печки.
Сейчас стоят новые мозги (на новом месте), все отлично. Поменяли радиатор, это оказалось невероятно трудоемкой задачей. Пришлось разобрать полностью всю торпеду, чтобы его вытащить.Я принимала в этом мероприятии непосредственное участие и к концу этого действа просто с ног валилась. Как-то видимо не предусмотрено, что его когда-то будут менять. Кстати, радиатор печки рассчитан на 125 тысяч километров (на упаковке написано), пробег моей машины 52 тысячи.

Торпеду не надо разбирать. Ее намного легче снимать в сборе с отопителем и всем остальным, а потом на снятой торпеде поменять радиатор печки не составляет труда. некоторые умудряются снимть за 20 минут

У меня залило мозг тосолом, да еще и на трассе в финке. ШТАТ стал писать время от времени что потеряна связь с контроллером и машина сначала дергалась а потом и совсем глохла. Снял мозг, снаружи было сухо, снля крышку - тоже сухо! нашел положение снятого контроллера, когда машина ехала. Так добрался до дома. Через границу машину пришлось толкать. Приехав домой задал вопрос на форуме и люди подсказали сорвать заклепку и снять плату с нижней крышки. Вот там то и было около 1 грамма разлотого тонким слоем тосола... Вымыт, просушен на горячей батарее, закреплен под полочкой, работает.
А тосол из бачка то и не уходил совсем...

Похоже патрубки по всем симптомам. А контролер разве под ними?

Для начала убери ЭБУ из под печки пока не поздно. Надеюсь не поздно...

после тосола блок на выброс всегда .. он даже на запчасти не годиться, не то что отремонтировать ..

Этиленгликоль (основной компонент тосола) по свойствам очень похож на этиловый спирт. У них и формула похожая. А этиловым спиртом печатные платы много раз обрабатывают в процессе производства.

Этиленгликоль (основной компонент тосола) по свойствам очень похож на этиловый спирт. У них и формула похожая. А этиловым спиртом печатные платы много раз обрабатывают в процессе производства.

смочите свой эбу тоссолом