прокладка под головку от приоры на 21114
S
Silverado 74
22:59, 15.08.2010
есть необходимость снять головку блока...и как вариант увеличения степени сжатия (езжу на газе) интересует возможность установки металлической прокладки.
[Сообщение изменено пользователем 15.08.2010 23:06]
[Сообщение изменено пользователем 15.08.2010 23:06]
S
SLC
23:05, 15.08.2010
снимайте , фрезернете хорошенько голову , СЖ вверх пойдет .. прокладку ставьте родную ..
S
Silverado 74
23:08, 15.08.2010
фрезернете хорошенько голову
не вариант....либо прокладка, либо ничего.... не хочу подвергать мотор глобальным переделкам.
прокладку ставьте родную
в чем подвох?... почему так категорично?
[Сообщение изменено пользователем 15.08.2010 23:23]
A
AvriK
23:28, 15.08.2010
не вариант....либо прокладка, либо ничего.... не хочу подвергать мотор
глобальным переделкам.
глобальным переделкам.
а ничего глобального нет.... а если она у вас изрядно поцарапана или еще чего похуже, и так и так необходимо будет шлифовать.
в чем подвох?... почему так
категорично?
категорично?
есть мнение, что качество не ахти...
S
Silverado 74
23:41, 15.08.2010
голова сниматься будет первый раз...причина съема- замена колец....
а по поводу фрезеровки....обратно алюминий ненаростить....поэтому и интересует техническая возможность установки металлической прокладки.
[Сообщение изменено пользователем 15.08.2010 23:48]
а по поводу фрезеровки....обратно алюминий ненаростить....поэтому и интересует техническая возможность установки металлической прокладки.
[Сообщение изменено пользователем 15.08.2010 23:48]
A
AvriK
23:47, 15.08.2010
голова сниматься будет первый раз...причина съема- замена колец....
то бишь вы один и единстевенный владелец авто....
не понял, чего качество не ахти?
прокладки. чего именно там не ахти- лучше спросить у тех.кто с этим сталкивался лично.
S
Silverado 74
23:50, 15.08.2010
.
ок, подождем людей в теме....
чего именно там не ахти- лучше спросить у тех.кто с этим сталкивался лично.
ок, подождем людей в теме....
S
SLC
23:52, 15.08.2010
а по поводу фрезеровки....обратно алюминий ненаростить....поэтому и интересует техническая возможность установки металлической прокладки.
да ставьте чо хатите, про повышение СЖ ток забудьте ;-)
S
Silverado 74
00:06, 16.08.2010
[quote]про повышение СЖ ток забудьте[/quote
отчего же?
разница в толщине, если не ошибаюсь, 0,6мм.
отчего же?
разница в толщине, если не ошибаюсь, 0,6мм.
М
Музыкант(sr-team)
00:44, 16.08.2010
обратно алюминий ненаростить
ну в крайнем случае можно будет выборку у поршней сделать
A
AlekzanderS
08:36, 16.08.2010
Игорь09 поставил себе на 124мотор прокладку от Приоры. Можешь тут у него спросить или к Зуфе заехать
18:01, 16.08.2010
на 2112 1,5 16 кл поставил себе от приоры прокладку, 10т.км полет нормальный, динамика увеличилась очень не хило, хотя там более глобальные переделки кроме прокладки были, так чтона сколько повлияла сама прокладка на СЖ судить сложно, но хуже я думаю от этого не стало.
Т
Тазиковод
19:15, 16.08.2010
ставь 126й мотор сразу. и турбу 2,0 бара
офф
шырли мырли - российский фильм а не совецкий
[Сообщение изменено пользователем 16.08.2010 19:17]
офф
шырли мырли - российский фильм а не совецкий
[Сообщение изменено пользователем 16.08.2010 19:17]
S
SLC
19:36, 16.08.2010
ставь 126й мотор сразу. и турбу 2,0 бара
офф
офф
ЫЫЫЫЫЫЫЫЫЫЫЫЫЫЫЫЫЫыыыыыыыыыыыыыыы
21:13, 16.08.2010
Игорь09 поставил себе на 124мотор прокладку от Приоры.
вот компрессия на этом моторе замеренная обычным компрессометром.
Потом перемерили более продвинутым, она оказывается ещё чуть больше.
Фотография из Фотогалереи на E1.ru
S
SLC
21:20, 16.08.2010
у меня с обычной прокладкой 16.5 на 124 моторе и чо ? гордиться этим что ли ? наоборот это плохо ..
Т
Тазиковод
21:57, 16.08.2010
а скока на 126м мотрое должно быть с завода?
S
Silverado 74
00:43, 17.08.2010
8ми клапанная голова
объемом 1.6
ставь 126й мотор сразу. и турбу 2,0 бара
ну с этим вопросом я бы обратился в профильный форум....
и все же... ставил кто нить или нет?
S
Silverado 74
23:11, 17.08.2010
не поставить
если не сложно, можно поподробней указать причины невозможности?
или же таки придется прибегнуть к сравнительному анализу этой железяки?
A
AvriK
00:18, 18.08.2010
если не сложно, можно поподробней указать причины невозможности?
или же
таки придется прибегнуть к сравнительному анализу этой железяки?
или же
таки придется прибегнуть к сравнительному анализу этой железяки?
сравнивали в магазе от 8ки и от 21124.... там одним отверстием отличается. ну и между горшками разное расстояние.
О
Олег
00:54, 18.08.2010
сравнивали в магазе от 8ки и от 21124.... там одним отверстием отличается. ну и между горшками разное расстояние.
ага как же, блоки абсолютно одинаковые, растояние между горшками тоже.
Изначальная толщина 1.15мм,у паранитовой 124-го и 0.43мм у приоровской,но она металичиская
вот и все отличие, я себе на мотор ставил специально две прокладки что бы сохранить степень.
наоборот это плохо ..
Поясни я что то не понимаю что тут плохого, компрессия офигенная.
Авторизуйтесь, чтобы принять участие в дискуссии.