20:26, 22.07.2010
здравствуйте. Подскажите пжлс. Поставил на свою 093 датчик в радиатор от 06 ваза,и стал винт конечно раньше соображать что пора бы. Но он по 6-7мин стал работать(винт)..пофег или лучше поменять? А? Спасибопожалуста)
Т
Тазиковод
20:32, 22.07.2010
ставь родной датчик и кнопку включения если уж на то пшло. 6-7мин, это для мотора даже лучше, но он потребляет много, больше вероятность, что акб недозарядица или гена быстрее сломается или сам вентилятор.
22:31, 22.07.2010
чем минусить лучше б советом помог..дядя.
Щас кстати минут 20 работал винт,от трансагенства до д.зверева ни разу ни заглох)
Щас кстати минут 20 работал винт,от трансагенства до д.зверева ни разу ни заглох)
23:24, 22.07.2010
не парься
пусть работает
он просто более низкую температуру держит и соответственно ее с сбивать дольше приходится
я вообще кнопку поставил пока не доеду не выключаю
пусть работает
он просто более низкую температуру держит и соответственно ее с сбивать дольше приходится
я вообще кнопку поставил пока не доеду не выключаю
S
Sonc
00:00, 23.07.2010
Помой радиатор снаружи и верни родной датчик.
Недогрев движка тоже не к лучшему.
Недогрев движка тоже не к лучшему.
00:10, 23.07.2010
недогрева не будет если термос впоряде
а охлаждается дольше потому что градиент температуры меньше
а охлаждается дольше потому что градиент температуры меньше
13:38, 24.07.2010
непанятна. А кто нить п0дскажет как мне самому с кнопки замутить винт?
D
DeadMike††
13:57, 24.07.2010
то нить п0дскажет как мне самому с кнопки замутить винт?
брось провода от датчика в салон
и прицепи туда тумблер
кулер все равно через реле запитан
23:27, 25.07.2010
непанятна. А кто нить п0дскажет как мне самому с кнопки замутить винт?
в ФАКе есть я выкладывал
Авторизуйтесь, чтобы принять участие в дискуссии.