Вопрос про 8ки на е1

продают на е1 8ки, пишут, что двигло и коробку строил Пономарев.

Дак вот вопрос, нормально он их "строит" ? сколько такие моторы ходят? (вроде дает гарантию 20 тыщ)
как я понял из объявления, он дорабатывает 8кл двиг, меняет валы, растачивает блок и ставит ресивер ну + по коробке что то делает.
В общем стоит такие 8ки рассматривать или долго они не ходят?

Все зависит от того как на них ездить.

Эм у меня мотор на девятке 1400, делался из 1300 здравый пылесос получился...
Делал Андрей, мотор прошел уже 120 000 и не в самых щадящих условиях.
Делайте выводы. КПП отходила 2 сезона, потом была перебрана и ездит второй год у друга на 2111. Вроде ничего так делает.
А так-то надо смотреть, как машина убивалась.

[Сообщение изменено пользователем 08.07.2010 19:55]

[Сообщение удалено пользователем 23.03.2024 17:43]

А что интересно можно с коробкой сделать, а то менял вторую передачу недавно, надо было наверно доработать.

цены на ряды видели ? посмотрите ;-) цена ряда + работа по переборке + обычные запчасти типо вилок, муфт и тп если потребуется и считайте ..

сделать можно дофига чего .. вопрос чисто в финансы упирается ..

А торгмаш не дает вообще - купили мотор и катайтесь.

Смотри так же, как и любую другую стандартную восьмерку.

то бишь фиг знает,может два года проездить без бед,а может и через неделю крякнуть :-D

Всмысле, это ресурст двигателя такой? Или что в течение двадцать тыщ он нормально будет ездить, а потом х.з.? Иностранные движки милионники, а у тут двадцатитысячник?
Автоваз на новый мотор и то больше гарантию дает.

дык автоваз не предполагает, что двиг со светофора будут крутить до семи тысяч. ничего странного. у некоторых деятелей блоки разваливаются после месяца езды, не значит, что мастер налажал.

именно так

Валерий Анатольевич, а вы когда людям мотор капиталите сколько гарантии даете?

Понамарёв норм собирает двигатели, вопрос в том как его эксплуатировали после сборки, но хотя он и не даст убивать его сразу, так как ставит отсечку на обкатку. Там хоть закрутись, а не даст :-D Просто явно те кто продаёт такие машины уже из них всё выжали. Моё мнение, не стал бы брать точеную машину после того как на ней поездили, явно не просто же катались на ней :-)

попробуйте договориться с Понамаревым - и там жэ посмотреть деланную у него машинку, при покупке - он скажет гораздо больше, чем продавец, на сколько ушатаны деланные им агрегаты ...

Собственно встречный вопрос а кормить вы ее готовы?
если мотор основательно доработан то он едет и соответсвенно кушает бензинку тоже прилично. Ну это так предвидя следующую тему что авто жрет как конь :-D.
А так по теме нормально он собирает, вопрос как на ней ездили, может ее без масла гоняли. Если вам нужна такая машина то договоритесь показать ее Андрею он посмотрит и скаже что да как с ней.


Валерий Анатольевич не путайте стоковый вазовский мотор от форсированного, всякое бывает и то что есть гарантия 20 тыс. это уже супер.. Ибо

А я видел ТМС моторы которые разваливались через 5 тыс. а деньги за них отдавали приличные, так что от брака никто не застрахован.
Я на своем наматал 30 тыс. + после меня его тоже и в хвост и в гриву катают, и ничего моторчик бодро держится.

Ну и так автору совет чем больше колено тем вероятнее его сломать, мысль увловили удачи.

Да по всякому бывает... продал свою 2 года назад с пробегом в 40 000, до сих пор мотор живет. И даже в -35 заводится))))

не капиталит