Вопрос AlexSt

Приветствую Александр
Я к Вам как то приезжал на 08, сначала с сигналкой, потом с вв проводами. Сейчас вроде все нормально, машинка работает ровно, но кажется жрет много бенза. Таое вообще может быть?
Я после замены вв проводов залил 20 литров, а проехал всего 150 км, у меня даже на карбе такого расхода не было, 200 км всяко разно проезжал. Сейчас залил 30 литров, проехал 220 км
километров через 50 видимо снова надо заливать, и это притом что пробег в основном по трассе, в выходные и рано утром в городе, т.е. без пробок.

лифт

Кстати, про AlexSt.

Намедни с коллегой заезжали в его сервис. Впечатления более чем х%$#@ые - клиента не замечают, нифига добиться невозможно, то ли работать не хочется, толи клиентов слишком дофига. Но вся фича не в том, а вот в чем - стоит, значит, моя ласточка перед въездом в бокс (ну негде было встать), а сам я сижу за рулем у коллеги, пока он уламывает мастеров. Из бокса выходит сам AlexSt и тут же следует дикий пинок по моему же колесу, причем безо всяких поисков хозяина даже взглядом, я даже выйти из машины не успел. На мои протесты был послан куда подальше :mad:

Вот такая вот история. Так что я больше туда не ногой и вам не советую.

Да уж, если эта правда то гнать в шею надо из автокулба такой сервис и самого AlexSt:-(

да ксати 1 предсавтесь и назвоте точный день и время приезда и пусть AlexSt это прокоментирует

Свинство какое-то... Сегодня был у Виктора - совсем другое отношение к клиенту. С ним даже общаться приятно...

to 1
Зарегистрировались бы, раз пишете такие сообщения, а то походит на анонимный поклёп какой то.
Лично у меня от общения с AlexSt остались в основном положительные впечатления (от его профессиональных знаний - целеком положительные). По этому не стоит так категорично высказываться против него. Подозреваю что по колесу он пнул чтобы сработала сигналка, не заметив что владелец за рулём (я тоже так порой делаю, когда мне загораживают выезд на какой нибудь стоянке).
Но и на месте AlexSt, я считаю что следует извиниться перед человеком. Нельзя срывать злобу на других!

http://www.e1.ru/resource/phorum/read.php?f=17&i=4...

я уже высказывал всё что думаю про эту контору....
только тогда авторизации не было ещё...

[Сообщение изменено пользователем 27.11.2002 00:58]

Отвечаю по-порядку:

2 Котт: Да, действительно много, на ~270 км 30 литров по трассе - это все-же многовато... Для города при нынешней погоде - это нормально. Приезжайте, будем смотреть и разбираться...
2 1: По порядку - про сервис в целом я ничего говорить здесь и сейчас не буду, хотя в приватной беседе могу сказать много чего всякого... Могу добавить лишь, что я отвечаю только лишь за себя. По данному конкретному случаю - так как эта ситуация виделась с моей стороны: 1. Места возле сервиса было предостаточно, но Вы предпочли поставить машину перед самыми воротами, перегородив выезд, при этом сами ушли куда-то... 2. У меня стоял клиент, который достаточно сильно торопился, ибо опаздывал - я могу связаться с ним в любой момент и он может высказать здесь всё, что он думает про Вас и Вашей манере оставлять так машину... Вы попробуйте у какого-нибудь магазина подобным образом припереть какую-нибудь машинку, можно "покруче", а сами так-же отойдите и понаблюдайте... С моей точки зрения - такое Ваше поведение тоже не назовешь правильным... 3. По поводу пинка по колесу - он был не диким, а просто сильным - чтобы сработала сигналка - это раз, а вот по поводу того, что я Вам ответил - ну что-же могу лишь извиниться, но имейте в виду, что я перед этим примерно минут 5-7 бегал по сервису и соседнему магазину и как дурак последний у всех спрашивал: "...Это не ваша машина там выезд перегородила!?..." А на мое простое замечание Вам потом уже, после "посылания на пейджер": "...Не оставляйте, пожалуйста, свою машину таким образом!...", Вы "остроумно" ответили: "...А никаких знаков нет!..." Так что может быть стоит немного подумать и над своим поведением тоже??? А насчет сервиса и "ни ногой" в него - боюсь, что Вы совершенно правы, к моему сожалению, это действительно так, я этого, в принципе, не скрываю, многие это моё отношение к данному вопросу могут подтвердить... :-(
2 Ed: Я прокомментировал... Было это позавчера, по-моему... А вот гнать из автоклуба можно лишь того, кто в нем состоит... Я - нет, поэтому выгнать меня не получится... ;-) Про сервис, в котором я "имею счастье :-(" работать я выше высказался абсолютно серьезно, без дураков... Вот...
2 Kondor: Без комментариев... Ради Бога...

Пока писал ответ, добавилось ещё...

2 Andrey103: Дак в том-то и дело, что в машине никого не было!!! Она была оставлена так!!! Тем не менее, ЕЩЕ РАЗ ПРИНОШУ СВОИ ИЗВИНЕНИЯ!, Но только за посылание " куда подальше"...
2 maxi: Я тоже и не один раз... Хотя начальству моему это, видимо, пофигу... :-(

Мне кажется Александр вполне внятно все пояснил. Более того ,- извинился. Хотя и был прав на мой взгляд.
Что касается его профессиональных качеств , то даваете все-же будем откровенны перед собой: кто-то видел где-то лучший подход к проблеме , к авто? Возможно , но лично я -нет.

P.S. Александр , двухрежимная версия работает у меня прекрасно. Спасибо!

to AlexSt
Извини за нескромный вопрос:
А почему тебе не сменить место работы если ты такого невысокого мнения о сервисе на Парковом? Такого специалиста с радостью возьмут работать в любой сервис. В городе специалистов по впрыску считанные единицы (лично мне вообще не встречались, кроме тебя).

А если бы AlexSt Работал на Блюхера, 4 то сервису этому цены бы не было наверное.

Профессионализм Александра подтверждаю. Пообщавшись немного с ним не могу предположить другого исхода, кроме описанного выше. Ну не терпит он хамства. При вежливом подходе к нему - отвечает тем же. Так что за собой надо сначала следить......

А может и правда на Блюхера 4 собрать профи?
Как к этому отнесутся Александри руководства Блюхера 4??? ;-)

обычно человек работает там где ему работается. причин может быть много.
то AlexST: ДМРВ меееедленно умирает, расход 9 л :-) ждем когда умрет в конец, хоть пронаблюдаю на своей шкуре все стадии умирающего ДМРВ. адаптер УСБ-КОМ имеет право жить (спасибо за пикушки), но я глубоко задумался над реализацией защиты программы. Думаю сразу использовать Атмел с УСБ. Разберусь, посмотрим.

А как определить, что дмрв погибает?

Насчёт сервиса у паркового согласен полное раздолбайство и пофигизм, несколько раз туда приезжал с проблемой, долго бегал за мастерами, и с тем уезжал. Про Александра ничего сказать не могу к нему не заезжал, инжектор работает без нареканий, 3 раза

НА счет профессионализма, у меня притензий нет к AlexSt. Сам менял у него прошивку, нашли не большой дефект, но вот как то заехал второй раз, подошел, протянул руку, хотел поздороваться, а он посмотрел и проигнорировал, я так и не понял толи он весь в работе, толи не узнал и типа с чужими за руку не здоровается. Во время работы да, притензий нет.
У Витька с этим проще, всегда и поможет и потрещит постоит :-)