Всетаки я его сделал (тахометр)

Дело было так: досталась мне 083 с наклеенным щитком приборов ( я имею ввиду красоту), как полагается сбита стрелка спидометра (врал в большую сторону на 20 км\ч) и не работал тахометр (жил своей жизнью). Казалось бы надо покупать, но денег нет да и когда были б\у щитков не было (новый стоит 3000 рупчиков жалко). Когда первый раз снял его посмотреть что до как и увидел что сгорел один резистор вот фото только выломанного

Фотография из Фотогалереи на E1.ru
походил по магазинам посмотрел щитки и заметил что на новых нет этого резистора!!! забил.
И на днях ковырялся в электронной мурзилке и на ткнулся на такую картинку :

Фотография из Фотогалереи на E1.ru
подпись внизу: Электрическая схема щитка приборов до 96 года выпуска!
под цифрой 2 тахометр
И
Фотография из Фотогалереи на E1.ru
подпись внизу: Электрическая схема щитка приборов после 96 года выпуска!
Видите разницу тот самый резистор 91кОм. Купил сегодня его стоит 1,5 рубля 00 коп. и впаял, причем ножиком! (не обессудте но паяльника не было, а затея подталкивала на её свершение любыми способами!)
Итог тахометр работает как новый !!!
Данный отчет не является 100 % излечением тахометров на 08, 09 семействах но как один из вариантов - почему тахометр живет своей жизнью!
Совсем забыл еще тускло горели контрольные лампочки, когда выдрал нах.. эту красоту и увидел что окошечки для контрольных лампочек вообще не предусмотрены! вот так красота требует жертв!

[Сообщение изменено пользователем 25.06.2010 17:43]

[Сообщение изменено пользователем 25.06.2010 17:48]

Вот что осталось от красоты :

Фотография из Фотогалереи на E1.ru

молодец

молорик..., уважаю...., сразу видно чел с руками, "неделю" будет биться, но сделает :-)

+1