Начала нагреватся

Машина начала нагреватся даже выше 100 градусов вентилятор не включается вопрос термостат нет ??? просто у меня до этого температура стабильно не стояла все время плавала а сейчас начала уплывать довольно высоко и вентилятор не работает он та рабочий сто пудово напрямую пахает ! что может подсажите

жди пока включится !
сейчас очень жарко

ни сцы камазы не кипят

наверно надо всего лишь подучить матчасть и подумать головой :-)

охлаждайко состоит из малого контура и большого, который проходит через радиатор. Истечение жидкости по контурам регулирует термостат, вентилятор включает датчик температуры в радиаторе.

Надо на авто пощупать трубки к радиатору. Если горячие - термостат в порядке. Потом отцепить два провода от датчика температуры в радиаторе и замкнуть их промеж собой. Если куллер заработает - умер датчик. Если нет - умеро че-нить типа релле кулера если такое есть или сам куллер.

действуй :lol: :lol: :lol: :lol:

на 105-и по умолчанию включается

+ мог датчик не правильно стоять ! так у многих !

Патрубок нижний посчупай который к радиатору с термоса идет если прохладнее чем верхний.при температуре когда вентилятор должен уже робить значит термос не полностью открывается-поэтому может и датчик не достаточно нагреваться для включения вентилятора :-)

машина 14

Проверь сигнал! Если не работает - предохранитель сгорел!!!!

А так у них вроде включается, когда стрелка на панели между 90 и 130 стоит. Так что либо жди, если не включился, прокатись на скорости, чтобы двигатель не закипел (остуди).

только на карбовых вертолетах :-)



вот. штатная температура включения/выключения 105/99, бывает на градус ниже. Одолжи у когонить маршрутник, чтоб не ездить на диагностику и убедись в исправности.

99% что все у тебя исправно, просто на улке потеплело

да не 99 процентов что исправно нижний патрубок чуток попрохладнее верхнего )) на прямую вентилятор подцепляеш он молотит а температура серавно 105-110 ))))) порой даже на скорости не падает такая и стоит

а вентилятор даже на 130 не включается тосол начинает из бачка потдтекать ))))) предохранитель нормальный а датчик и релюшка где стоят примерно ))) их снять да новые воткнуть прежде чем за термостат трогать ))))

вентилятор у вас включает комп,сигнал на него идес с датчика который на термостате,то что с одним проводом-идет на приборку,а то что выше,видно только гайку-

это он и есть
,проверяется просто-снимается клемма с датчика,карлсон должен заработать,это аварийный режим,реле вентилятора стоит под бардачком,которое точно-не помню

отцепляю датчик )) вентилятор не крутится ))) машина продолжает грется )

"Наелся" ваш вентилятор.
Снимите его, и подцепите напрямую к акуму. Если не крутится, то в магазин...

[Сообщение удалено пользователем 25.06.2010 17:54]

вентилятор работает и так напрямую подцепил передвигаюсь потихоньку )))) реле поменял тоже самое не включается походу сам датчик наелся )