генератор ВАЗ-2112 выносит мозг

http://www.autoprospect.ru/vaz/2110-zhiguli/16-3-g...
Подшипник наверное гудит под номером 15 или 25, ну еще и регулятор напряжения стоит поменять он под номером 9.

регулятор напруги новый щетки новые и даже кандер заменил прозвонил провода которые выходят из гены !может щетки плохие :weep: или диодный мост тоже не очень а ?

Может где то обмотка пробита

а если обмотку звонить, только снимать его и разбирать?

Но если он гудит значит что то с подшипниками или втулками подшипника, может и из за этого такой заряд идет

Скорее всего снимать, там по моему никак по другому не подлесть

да он гудит только на холостых а при движении и зарядка (с фарами ближними с противо ту манками и с печкой и музыка 13.5-14.0 много наверное ?)гуд перестает и на холостых бывает гуд пропадает и зарядка падает !

Оно должно быть в пределах 13,2-14,7 В.

Подклинивает может его вот и зарядка падает и гудеть перестает.

А ремень то вообще хорошо натянут, не проскальзывает

ремень нормально вроде а подклинивает из-за подшипников? а как проверить? снять ремень и посмотреть нет ли люфта?

да кстати у меня стоит таблетка с щетками пластмассовая говорят она воще какашка может в этом дело ?

Проверить люфт, проверить легкость вращения гены

Насчет таблетки не знаю, себе ставил такую же какая и была изначально

ну гуд может же только из-за: подшипники ,замыкание статора ,короткое в диодном мосту и конечно ремень!но если зарядка на оборотах (не много больше чем 800 )хорошая то обмотка не должна крякнуть ,статор я прозвонил не коротит на массу и не обрыв его обмотки ! тогда же может только или диодный говно или щетки !а че он вопит не знаю ведь когда едешь он не вопит ! вопит только когда стоишь и на холостых !!!
да сегодня ездил акб не сожает только на холстых например на светофоре немного тускнеют фары )))

[Сообщение изменено пользователем 14.10.2011 02:41]

так не должно,фары включаешь обороты падают?

Можно снять таблетку (отключает возбуждение генератора) и сравнить симптомы...
если будет продолжаться - то механика, то есть подшипники...

А мне вся ВАЗ-2112 выносит мозг :weep:

а как 8( его отключить то а?

Да обороты падают !и зарядка тоже !о газу даешь все а норме !Я думаю я ступил поменял диодный мост а щетки с таблеткой оставил прежними и мост убил их когда сгорел !!вот поставлю сегодня новые посмотрю ! прозвоню мост диодный может он быть и браком !!!А потом пойду и новый куплю :-D

Можно снять таблетку (отключает возбуждение генератора) и сравнить симптомы...
если будет продолжаться - то механика, то есть подшипники...

А как отключит то а???


[Сообщение изменено пользователем 14.10.2011 15:42]

верно,только не лампой а прибором проверь.

каждый диод должен прозваниваться в одном направлении
сопротивление каждого диода лежит в пределах от 500 до 700Ом
точно не помню..
на доп диодах памоему меньше, чем на основных..

прозвоните регулятор напряжения
между каждым из трех контактов сопротивление тоже такое же должно быть,в пределах кОма..

у меня был косяк в гене - последний раз перебирал, не тот подшипник дали в магазе..
по диаметру такой же,а вот по ширине - нет..
его выдавило наружу, ось ротора сместилась и ротор на высоких оборотах задевал статор, либо очень близко к нему проходил
в этом месте происходил дикий нагрев, у диодного моста всегда один и тот же винт клепления оплавлялся..
в связи с этим терялся контакт и гена переставал отдавать напругу..

последний раз у статора оплавилась обмотка, он закоротил на массу и гене настал кердык..
статор поменял,подшипник поменял, диодный мост запаял, спалил регулятор напряжения, собрал все обратно и щас все ок

На таблетке щётки. Если снять таблетку со щетками, то генератор перестанет быть генератором, а станет просто вал на подшипниках, и все глюки связанные с электрикой будут устранены...

точнее 620Ом