Где купить новый или б/у радиатор для ВАЗ 21063 1988 г.в.

Радиатор подтекает со всех сторон и снизу и сбоку...тосола не напасешься..надо срочно купить...посоветуйте, может быть можно найти где-нибудь б/у радиатор и на сколько его цена будет отличаться от нового...

думаю рублей 300:-) б/у.. я вот задумываюсь родноый ставить на свою, стоит вроде 6 радиатор, если у тя копеешный валяеться нормальный можно махнуться;-)

Так просто то у меня ничего не валяется...)))
вот если мой уже нельзя уже будет подлатать, и придется покупать новый или б/у, то про свой старый подумаю, что с ним делать....

у меня есть :-)

Что за бардак,мм???
Почему традиции нарушаем???
:fotku: :fotku: :fotku:

я настоятельно рекомендую вам сдать "автомобиль" по программе "утилизации". Не стоит тратьть время и деньги. Это как в армии- страница вырвана из жизни!

ага, и часто владельцы древних автомобилей могут себе позволить купить новый? :-D

Да и в здравом уме и памяти новый ТАЗ не стоит этих денег, что бы егопокупать.

Уважаемый Артем!
я считаю: лучше походить пешком некоторое время чем вливаться в ремонт какого-то лохматого года авто


ааааа я понял! это ты ей(топикстартеру) шистера продал

[Сообщение изменено пользователем 03.06.2010 19:36]

[Сообщение удалено пользователем 03.06.2010 19:40]

И сколько лет ходить? 10-20 и копить на новое авто? :lol: Я вот вообще не сторонник новых авто, считаю что покупать новую машину ОЧЕНЬ не выгодно... особено ТАЗ - его ешо и ремонтировать надо :-D

Армия хорошее время. Для некоторых плохое (часто были на оч..х). И я не сторонник новых авто. Думаю радиатор лучше новый поставить и забыть.

Про радиатор забудет года на 3, но авто 88 года! другое через пару недель вылезет. И :fotku:

купи на разборке от японца. карлосон реже включаться буит. приколхозь канедь

Так, это что здесь происходит?)))у меня конкретный вопрос был. а вы тут стёбом занимаетесь... :stadium:
Если интересует фото моей машинки то, пожалуйста, вот моя ласточка!
:-) :-) :-)

***Здесь была фотография))))***

Хочется сделать все, отремонтировать и эксплуатировать в свое удовольствие...потому и темы созданы...

Вопрос к теме: какой лучше радиатор пластмассовый или алюминиевый? как у них с ценами...и момент такой, все понятно, машинка старенькая, но хочу как можно больше ей жизнь продлить (не знаю на сколько получится) сейчас стоит (который течет) пластмассовый, может такой же и поставить и не париться...?




Я с удовольствием, но вот честно говоря, снова ВАЗ не хочется (как бы это смешно не звучало) :-o а хочется что-нибудь по-надежней, для этого необходимо время и ...деньги...так что, берегу, что есть :-)

[Сообщение изменено пользователем 04.06.2010 00:25]

[Сообщение изменено пользователем 04.06.2010 00:26]

[Сообщение изменено пользователем 04.06.2010 18:05]

Нужно ваше!

Лучше медный.

Программа обмена одного барахла на другое.2105-07-как думайте современный автомобиль?Он отвечает современным нормам безопасности?А тот кто покупает какой-нибудь фф или лачетти не станет заморачиваться сдачей старого таза в утиль из-за выгоды 47 т.р.

Согласна!) поэтому и хочу через некоторое время нормальную машинку, а пока своей радуюсь))

А что касается безопасности и удобства вообще автомобилям 2105-07 (и до них) и говорить не приходиться...как минимум не комфортно сидеть ....при росте, эмм...скажем так, выше 165 см...))))

[Сообщение изменено пользователем 04.06.2010 00:40]

там представлен ряд современных и красивых автомобилей! причем тут ВАЗ вообще!

никто не стебется. я серьезно грю. замерь диаметры патрубкоф чтоб старые шланги одеть обратно без проблем, ну и смари чтоб по размерам влез. Закрепить закрепят.

Да на фег нам эта фотка, мы че машин не видели?
Фото водителя в студию!!! :fotku: :fotku: :fotku:

Если будете медный брать, то прикупите сразу "патрубки для медного радиатора", тк они по конфигурации другие, чем для алюминиевого радиатора. Прямо так в магазине и скажите... Вас поймут.

помне дак покупать поддержанный радик как минимум глупо
алюминий как и медь очень корозионны , в следствии лучше покупать новый , на нем корозии нет например ;-)