Мухобойка на Ваз 2115
М
Миха пытливый
15:48, 20.05.2010
Кто ставил и какие, отзывы если есть. а то недовно проехался ночью все лобовое в мясе от мух, ниче не видно. Раньше на 2108,09 ставили, говорят помогало.
V
Virusoff
16:01, 20.05.2010
Это про черную фигню на капоте которая на двухстороннем скотче сидит?
t
tolik099
16:39, 20.05.2010
стоит у меня, не помогает нифига. Стоит только потому что у меня капот спереди сильно камушками побит, неэстетично было
S
SKALP
16:45, 20.05.2010
У меня на 14-ке стояла, от камней помогала и от мух.
Снял ее, так как скотч стал отклеиваться (стояла около 1 года).
езжу без нее. Столько мух на лобовухе стало. Раньше, с мухобойкой, такого не было точно.
Ща мухобойку очистил от скотча, буду ставить. Время только надо найти.
А тАк полезная фигня. Смотрится канеш с ней не так, но зато помогает!
Снял ее, так как скотч стал отклеиваться (стояла около 1 года).
езжу без нее. Столько мух на лобовухе стало. Раньше, с мухобойкой, такого не было точно.
Ща мухобойку очистил от скотча, буду ставить. Время только надо найти.
А тАк полезная фигня. Смотрится канеш с ней не так, но зато помогает!
A
AlexCrush
16:51, 20.05.2010
У меня мухобойка стоит, но не от мух, а как раз от камушков - иначе они оставляют сколы на капоте,на тёмной машине очень заметно.
Крепить на двухсторонний скотч думаю не стоит - первая же приличная автомойка всё это отдерет.
Я снял эмблему Lada с капота, осталось как раз две дырки, в мухобойке просверлил соотвтетствующие отверстия - и на винтики. Еще по бокам у мухобойки крепления есть, капот огибают, по идее их надо на саморезы изнутри прикручивать, но я не стал - двух винтов по центру за глаза....
Крепить на двухсторонний скотч думаю не стоит - первая же приличная автомойка всё это отдерет.
Я снял эмблему Lada с капота, осталось как раз две дырки, в мухобойке просверлил соотвтетствующие отверстия - и на винтики. Еще по бокам у мухобойки крепления есть, капот огибают, по идее их надо на саморезы изнутри прикручивать, но я не стал - двух винтов по центру за глаза....
u
uWn
17:14, 20.05.2010
ара....
v
veb
17:19, 20.05.2010
Сельпо все эти мухобойки, voronglass
От камушков все едино не спасет, а от мух и шлепков от насекомых на стекле - обильно смоченая водой губка во время перекура :-)
От камушков все едино не спасет, а от мух и шлепков от насекомых на стекле - обильно смоченая водой губка во время перекура :-)
e
el gato negro
21:23, 20.05.2010
НАКЛАДКА НА КАПОТ, в народе именуемая "МУХОБОЙКОЙ".
Предположительное назначение - защита ветрового стекла от насекомых.
Производитель - Aileron Tuning, Санкт-Петербург
Цена для "десятого" семейства - 600 руб.
Цена для "самар" - 500 руб.
Результаты испытаний в аэродинамической трубе
VAZ 2110 - увеличение коэффициента аэродинамического сопротивления на 0,009 (2,7%). Увеличение аэродинамической подъемной силы на передней оси на 19,7%, на задней оси - на 10,2%.
VAZ 2109 - увеличение коэффициента аэродинамического сопротивления на 0,013 (2,8%). Увеличение аэродинамической подъемной силы на передней оси на 23%.
Результаты экспертной оценки
На машинах с накладками комары и мошки продолжают биться о стекло и размазываться по нему так же, как и без накладок, что вполне объяснимо. Наивные люди, полагающие, что "мухобойка" способна коренным образом изменить характер обтекания машины, подняв поток поверх крыши, - неисчерпаемый контингент для торговцев этими изделиями. Спрос рождает предложение! Но муха, между тем, сделана не из воздуха - и посему летит в соответствии с иными законами. Это справедливо и для гораздо более плотных песчинок, камешков и... просто камней. Реально "мухобойка" защищает от бомбардировки только ту узкую зону, которую прикрывает. Поэтому, если развивать идею, то "мухобойку" нужно сделать размерами с бульдозерный нож - и тогда будет защищен весь автомобиль. Но зачем в таком случае платить немалые суммы за дизайн машины!
Крепится накладка опять-таки не к воздуху. В узкую щель между ней и капотом вместе с возникающим вихрем хорошо засасывается песок, удалить который, не сняв накладку, сложно. А так как в движении и капот, и накладка вибрируют, то песчинки оставляют на лакокрасочном покрытии все более глубокие царапины. У некоторых автомобилей под "мухобойками" краска протиралась до металла.
Плюсы - сомнительные.
Минусы - некоторое увеличение расхода топлива и аэродинамической подъемной силы; натиры на передней кромке капота под накладкой при длительной ее эксплуатации.
На снимках хорошо видно, что основной воздушный поток, атакующий ветровое стекло, "мухобойка" почти не изменяет.
Диагноз: "Мухобойки" не просто бесполезны - в какой-то мере даже вредны.
----------------------------
http://www.zr.ru/articles/36230
Предположительное назначение - защита ветрового стекла от насекомых.
Производитель - Aileron Tuning, Санкт-Петербург
Цена для "десятого" семейства - 600 руб.
Цена для "самар" - 500 руб.
Результаты испытаний в аэродинамической трубе
VAZ 2110 - увеличение коэффициента аэродинамического сопротивления на 0,009 (2,7%). Увеличение аэродинамической подъемной силы на передней оси на 19,7%, на задней оси - на 10,2%.
VAZ 2109 - увеличение коэффициента аэродинамического сопротивления на 0,013 (2,8%). Увеличение аэродинамической подъемной силы на передней оси на 23%.
Результаты экспертной оценки
На машинах с накладками комары и мошки продолжают биться о стекло и размазываться по нему так же, как и без накладок, что вполне объяснимо. Наивные люди, полагающие, что "мухобойка" способна коренным образом изменить характер обтекания машины, подняв поток поверх крыши, - неисчерпаемый контингент для торговцев этими изделиями. Спрос рождает предложение! Но муха, между тем, сделана не из воздуха - и посему летит в соответствии с иными законами. Это справедливо и для гораздо более плотных песчинок, камешков и... просто камней. Реально "мухобойка" защищает от бомбардировки только ту узкую зону, которую прикрывает. Поэтому, если развивать идею, то "мухобойку" нужно сделать размерами с бульдозерный нож - и тогда будет защищен весь автомобиль. Но зачем в таком случае платить немалые суммы за дизайн машины!
Крепится накладка опять-таки не к воздуху. В узкую щель между ней и капотом вместе с возникающим вихрем хорошо засасывается песок, удалить который, не сняв накладку, сложно. А так как в движении и капот, и накладка вибрируют, то песчинки оставляют на лакокрасочном покрытии все более глубокие царапины. У некоторых автомобилей под "мухобойками" краска протиралась до металла.
Плюсы - сомнительные.
Минусы - некоторое увеличение расхода топлива и аэродинамической подъемной силы; натиры на передней кромке капота под накладкой при длительной ее эксплуатации.
На снимках хорошо видно, что основной воздушный поток, атакующий ветровое стекло, "мухобойка" почти не изменяет.
Диагноз: "Мухобойки" не просто бесполезны - в какой-то мере даже вредны.
----------------------------
http://www.zr.ru/articles/36230
Авторизуйтесь, чтобы принять участие в дискуссии.