Пара "детских практических вопросов" по 2104...

VictorNT
19:52, 18.05.2010
Машин 2104, 2004гв карб, 55ткм.

1. Закис болт генератора (длинный). Замочен WD-40, но в кронштейне так и не проворачивается... стучал молотком по торцу болта с навинченной гайкой, эффект =0... :-(. Хотел уже вместе с кронштейном снять, но туда не добраться торцевым ключом, а рожковым и накидным болты стронуть не удалось :-(. Уже готов ножовкой кронштейн распилить :-D (подлезть можно, тк морда разобрана, радиатор снят)

2. Не могу рассухарить клапаны на этой же 2104 :-D . Стандартный рассухариватель с надетым на ручку куском трубы 35см "справился" только с рассухариванием одного клапана из четырех. Под клапан подкладывал пруток припоя. Ощущение такое, как будто сухарики "закусило". И не погнул ли я клапаны в своих попытках рассухарить??? ГБЦ можно снять и струбциной "стронуть" строптивые сухарики, но снимать головку что-то не манит.

Всем спасибо за советы :-)
0
2. Взять стандартный свечной ключ и кувалдочку и при опущеных поршнях несильно осадить тарелки. Сухарик может и улететь в неизвестность. Поэтому обложиться тряпками и купить пару сухариков в запас.
3 / 0
VictorNT
21:46, 19.05.2010
От пользователя Валерий Анатольевич (Zufa_66)
2. Взять стандартный свечной ключ и кувалдочку и при опущеных поршнях несильно осадить тарелки. Сухарик может и улететь в неизвестность. Поэтому обложиться тряпками и купить пару сухариков в запас.

На классику свечной не подходит (шпильки мешают), обычная головка 21 + удлинитель + хороший молоток решили проблему (сухарики не вылетели ;-) ). За совет СПАСИБО. Сейчас ухожу на решение п.1. :-D
0
VictorNT
06:45, 20.05.2010
С кронштейном гены получилось следуещее:
Простоял он замоченный 2 суток под ВД-40 - толку ноль. Молотком длинный болт не выбивается, в кронштейне не прокручивается, да и размахнуться-то негде для маневра.
С помощью мощняцкого чудо-молотка + разных ключей "на 17" удалось открутить сначала передний (благо радиатор снят), а затем и задний болт кронштейна. Генератор в руках с кронштейном!!! УРА!!! :super:
Но чтобы достать длинный болт потребовалось около часа + мощняцкий молоток + разные проставки. На машине извлечь этот закисший болт было просто нереально.
0
За упорство и результативность - пятерка!
От пользователя VictorNT
Простоял он замоченный 2 суток под ВД-40 - толку ноль

очередной миф.
Вэдэшка - ацтой.
А слово "замоченный в керосине" означает: деталька опущенная полностью в полное ведро керосина.
Вот это точно помогает.
0
Авторизуйтесь, чтобы принять участие в дискуссии.