Теоретический вопрос про коммутатор

Бытует мнение, что коммутатор может иметь два состояния: либо живой, либо мертвый. То есть потихоньку глючить он не может. Правда ли это? Может ли коммутатор быть не совсем исправным, ну вроде импульсы выдавать на катушку, но не так как следует. И быть причиной, например, неустойчивого ХХ, плохой динамики и т.п.?

Конечно может , и еще как !

Может... спокойно...

Может , проходили ,(напр. ёмкость высохла или переход в транзюке подсел). Проверить можешь осцилографом форму импульсов на выходе, или на стенде . а проще новый купить , хотя и не факт , что будет нормальный

Может, сам столкнулся с такой проблемой. Купил новый, там же в магазине проверили и все и ок!

купить в Рейне нормальный буржуйский коммутатор для ВАЗ за 850 руб и забыть про эти проблемы навсегда.

Мшы: а каковы симптомы?

у мну чегой-та машина на малых оборотах дергаться начала...

пока не понял, или карб, или зажигание... :-(
есть подозрение, что и то и другое...

но хотелось бы узнать симптомы глукавости коммутатора и БСЗ в целом...

Было у меня такое на 083. Сначало неустойчивая работа и дергание, потеря динамики. А потом (буквально через полчаса) вообще встала на дороге и не в какую не хотела заводится. После замены коммутатора все стало Ок.

[Lion] у тебя скорее всего что-то с зазорами в свечах.

А симптомы сдыхающего коммутатора : глохнет на холостых , сильно дергается , тяжело заводится , очень неравномерно работает двигатель

хм.. проверю...

2 Сергей, Мшы прав по симптомам.
На своей красавице за последние полгода поменял их штук 5, пока все хорошо, 3 тьфу.

...На сайте автоклуба, в разделе "продаю", есть оч. классный, проверенный коммутатор. Продаётся по тому что жалко было отдавать с машиной....

А глючить может ещё по просту от того, что плохой контакт в колодке! Довольно часто встречающийся глюк! А может ещё при одевании колодки на коммутатор, один из контактов "ушёл" вниз. Под резинкой то не видно! Проверь! У маво знакомаго была такая шняга!