Оборвало два болта кронштейна двигателя, огрызки в блоке (Решено) (Повторилось)

-=Alexander=-
21:12, 08.05.2010
Калина 1.4, правый кронштейн двигателя прикручен на 3 болта треугольником два из них оборвала, сейчас висит на одном болту, дрелью не подлезть как быть? Снимать двигатель?
Сфоткал не очень удачно, второй болт не видно он сверху.

Фотография из Фотогалереи на E1.ru




[Сообщение изменено пользователем 10.05.2010 22:00]

[Сообщение изменено пользователем 13.01.2011 23:01]
2 / 1
Blackston™(4х4forever)
22:07, 08.05.2010
если
От пользователя -=Alexander=-
дрелью не подлезть

то либо
От пользователя -=Alexander=-
Снимать двигатель

либо на яме/подъемнике опустить вниз насколько возможно,открутив остальные подушки,как вариант...только не факт что в таком положении вы сможете аккуратно высверлить остатки...
0
LoliPop12
22:22, 08.05.2010
у меня на десятине падушку обрывало, болт соответсвтвенно в \ДВС остался..., мне в сервисе просту в другом месте дыру сделали и прикрутили
0 / 5
23:06, 08.05.2010
Интересно.... почему же их оборавло???
1 / 0
-=Alexander=-
23:48, 08.05.2010
От пользователя mediumpro
Интересно.... почему же их оборавло???

Походу это очередная балячка калины, на калина клубе куча случаев http://www.lkforum.ru/showthread.php?t=10525

Кронштейн очень длинный, рычаг не хилый получается вот и обламывает видимо. Маленькой дрелью там как-то высверливали.
0
ZenitH
00:53, 09.05.2010
О бля..!!!!!!ан прошлой неделе калина заезжала,прям все также было......Ну ниче сделали,высверлили......мотор не снимали кстати :cool:
3 / 7
ничего себе 8(
0
-=Alexander=-
01:15, 09.05.2010
От пользователя ZenitH
ZenitH

Мне можете сделать? напиши в лс.
А как высвреливали чем? двигатель вниз опускали или как?

вот такую штуку походу нада приобрести

[Сообщение изменено пользователем 09.05.2010 01:20]
2 / 1
Алексий66
16:53, 10.05.2010
болты обрывает из за того что не закручены были должным образом двигатель не хило вибрирует на подушках то....

у знакомого на десятке обрывало так двигатель снимали ставили высверливали день - два работы не спеша)))) день снял второй поставил плюс пиво)))
0
-=Alexander=-
21:59, 10.05.2010
От пользователя Алексий66
у знакомого на десятке обрывало так двигатель снимали ставили высверливали день - два работы не спеша)))) день снял второй поставил плюс пиво)))

Это не наш метод хех :-D

Сегодня с утра с другом поехали на новомосковский рынок искать этот угловой потрон, болты и экстракторы, нифига там нет и еще в куче автомагазинов нет болтов, и до кучи ни в одном магазине не знают какие там должны быть... На белой башне нашел экстракторы за 80р Ермак какие то дерьмовые по моему.

Фотография из Фотогалереи на E1.ru

И сверло на 3. Поехали разбирать машину, решил, что если снять бампер, радиатор и генератор можно будет высверлить, двигатель поднял тэльфером на сколько это было возможно.

Результат:

Фотография из Фотогалереи на E1.ru


Фотография из Фотогалереи на E1.ru


Фотография из Фотогалереи на E1.ru


Просверлил совсем не глубокие отверстия обычной дрелью, и с помощью экстракторов легко и непринужденно выкрутил от руки. А бывают сверла обратные? хех тогда бы еще на стадии сверления выкрутилось.

Сам кронштейн немного поломало, верхнее отверстие разворотило слегка.

Фотография из Фотогалереи на E1.ru


С оставшимся третьим болтом поехали снова искать их. Нужные были в олми на мира, болты под головку торкс е14. И купил новый кронштейн 700р

Фотография из Фотогалереи на E1.ru


Ну и сборка в обратном порядке, я не слесарь весь и ремонт закончился только в 9 вечера :-D

[Сообщение изменено пользователем 10.05.2010 22:11]
25 / 0
AvriK
23:17, 10.05.2010
Поздравляю)))
2 / 0
VictorNT
23:34, 10.05.2010
От пользователя -=Alexander=-
А бывают сверла обратные?

Есть и бывают :-)

У мну есть такие сверла от 2,0 до 10,0 с шагом 0,2-0,3 ;-)

Брал в НТагиле на Окт.революции у вокзала в инструментальном магазине под заказ. Если не ошибаюсь, то их где-то в Невьянске делают, но заточка отвратительная - половину пришлось перезатачивать. Затачивают их видимо, пионеры :-D
0
00:01, 11.05.2010
От пользователя -=Alexander=-
Ну и сборка в обратном порядке, я не слесарь весь и ремонт закончился только в 9 вечера

Ну ты крут!!!! Брюс Вилис отдыхает - этот герой бурильщик. Наверное тебя надо было в космос посылать астеройд бурить :-D :-D :-D
0 / 5
-=Alexander=-
00:07, 11.05.2010
:-D :-D :-D

Вот не хотелось бы чтобы их снова оборвало, хороший болт сложно же должно быть сверлить? я на само сверление и выкручивание остатков потратил минут 15-20 не более. Сверлом за 15р.. Болты говно нет? Плюс к этому стояли обычные болты, а по книжке должны быть под торкс е14 головку, их я в олми и с торца кронштейн такими был прикручен и остальные кронштейны тоже, только здесь были не те.
0
Роман Викторович
00:14, 11.05.2010
От пользователя -=Alexander=-

молодец! уважаю людей с головой и руками)))
0
VictorNT
01:32, 11.05.2010
От пользователя -=Alexander=-
я на само сверление и выкручивание остатков потратил минут 15-20 не более. Сверлом за 15р.. Болты говно нет?


Я болт М10 поперек сверлил сверлом 6,0 - стенка стержня болта на глубину 2,0-3,0 хорошо упирается, потом идет как в сырое, а потом опять упирается. Если сверлил в центр болта - то ощущения будут, как будто болт сыромятный.
0
lariCka
13:37, 12.05.2010
С высверливанием оборванных болтов оч.хорошо справляется сварочный полуавтомат - на оборванный болт накапывается сварка, одевается гаечка поболе, обваривается и выворачивается ключиком...
1 / 0
-=Alexander=-
22:56, 13.01.2011
От пользователя -=Alexander=-
08 Мая 2010 21:12
Калина 1.4, правый кронштейн двигателя прикручен на 3 болта треугольником два из них оборвала, сейчас висит на одном болту, дрелью не подлезть как быть? Снимать двигатель?
Сфоткал не очень удачно, второй болт не видно он сверху.


Млин... походу опять такая же ерунда, еще не смотрел, но при троганьи двигатель в верх задирается пепец как, и падает обратно с ударом.. Почему блин он у меня отваливается то так. :weep:
0
23:07, 13.01.2011
едте к специалистам, гадание на кофэ непоможет.
0
-=Alexander=-
23:10, 13.01.2011
От пользователя Toretto™
едте к специалистам, гадание на кофэ непоможет.


А выше читали нет, что к специалистам к каким? что они будут делать? В прошлый раз тоже самое хотели сделать, что я в прошлый раз сам сделал, только снимая движок.
0
23:19, 13.01.2011
От пользователя -=Alexander=-
В прошлый раз тоже самое хотели сделать, что я в прошлый раз сам сделал, только снимая движок.

ну это тока рвачи, такто надо смотреть все подушки и тд, все не просто так ;-)
0
-=Alexander=-
23:26, 13.01.2011
не понял, что значит рвачи. А подушки смотрел в прошлый раз, подушки как подушки, и калиноклуб читал, проблема распространенная именно с этой подушкой и болтами, решения не нашел тогда.
0
23:35, 13.01.2011
От пользователя -=Alexander=-
не понял, что значит рвачи

это значит раскрутить на затраты и пофик, всегда стараемся малыми силами решить проблемы.
0
Demon_V
00:12, 14.01.2011
От пользователя -=Alexander=-
-=Alexander=-



Гигант! молодец!
я бы тоже сам полез делать.

От пользователя -=Alexander=-
Нужные были в олми на мира, болты под головку торкс е14. И купил новый кронштейн 700р


а вот от сюда по подробнее!
есть у меня такое фото, сделал когда ставил подогреватель:

Фотография из Фотогалереи на E1.ru


если я Вас правильно понял, то именно эти болты у меня на фото! у меня там обычный болт вроде М 10 с головкой под ключ на 17! никакого торекса нет! машина выпущена в августе 07года. возможно с болтами что-то перемудрили. Они (болты) точно не калёные у Вас? у меня там простая сталь. пробег 37ткм. полёт вроде нормальный.
0
-=Alexander=-
00:24, 14.01.2011
От пользователя Demon_V
Demon_V

Дык молодец я был в прошлый раз, а сейчас то же самое делать как-то фик знает, оборвет веть снова (хотя отец мне говорит, что с моей манерой езды ваще не удивляет его, что так рвет).. По поводу болтов торкс, в каталоге в олми смотрели такие были нарисованы и купил вроде торкс я уже забыл блин, че я их не с фоткал.

На пробеге в 37 у меня тоже было все нормально, оборвало первый раз на 55-60 тыщах, сейчас 83 тысячи.
0
Авторизуйтесь, чтобы принять участие в дискуссии.