вопрос на на пару слов буквально по термостату
23:53, 29.03.2010
вобщем проверил как сегодня,завел авто,на холодную,верхний теплый патрубок,нижний холодный,ближе к 90 градусам верхний стал горячим,нижний теплый но не сильно,он тоже горячим должен быть??? как проверить термос то точнее???потому что странная фигня какая то,едешь вот в такую погоду ночью без пробок
по городу,с выключенной печкой температуцра примерно 97 на ходу,с печкой 90,в как тока встанешь в пробку днем,без печки,вентилятор каждые минуты 2 включается,при том что включается под красную зону только,и скидывает ну градусов до 97 может
d
diski-ekb
23:54, 29.03.2010
похожая ерунда, что это?)
23:55, 29.03.2010
похожая ерунда, что это?)
у меня второй год уже эта ерунда,я один раз вскипятил мотор уже той весной так,в ноябре этого года весь мотор перебрали мне,думал не будет этой фигни,тоже самое опять
D
DeadMike††
23:56, 29.03.2010
такое же у меня..
грешу на течи тосола :-)
ибо раз в месяц литр доливать приходится
негерметичность системы
грешу на течи тосола :-)
ибо раз в месяц литр доливать приходится
негерметичность системы
00:00, 30.03.2010
такое же у меня..
грешу на течи тосола
ибо раз в месяц литр доливать приходится
негерметичность системы
грешу на течи тосола
ибо раз в месяц литр доливать приходится
негерметичность системы
из-за негерметичности системы такое может быть разве??? смотрю у некоторых радиаторы бегут,со страшной силой,и нет такого,на ходу меньше 90 всегда,так до 97 поднимется-100,вентилятор тут же сгонит до 90 без напряга,хоть и сифонит тосол
d
diski-ekb
00:00, 30.03.2010
у меня второй год уже эта ерунда,я один раз вскипятил мотор уже той весной так,в ноябре этого года весь мотор перебрали мне,думал не будет этой фигни,тоже самое опять
ну я не боюсь вскипятить, но просто напрягает это)))
D
DeadMike††
00:02, 30.03.2010
из-за негерметичности системы такое может быть разве???
у меня есть один косяк - патрубки текут
система чистая..
фильтр тосольный меняю регулярно..
грешить боле не на что..
00:04, 30.03.2010
у меня есть один косяк - патрубки
текут
система чистая..
фильтр тосольный меняю регулярно..
грешить боле не на что..
текут
система чистая..
фильтр тосольный меняю регулярно..
грешить боле не на что..
тут где то собака в другом зарыта по любому,тосол у каждого второго уходит ваза,но мало у кого такая проблема,у меня когда до 105 нагревается в пробке едет ватно,педаль как упирается
asedoy я тоже не боялся,пока не вскипятил,мало приятного
[Сообщение изменено пользователем 30.03.2010 00:05]
A
Alex.Istomin
00:04, 30.03.2010
грешить боле не на что..
А как же крышечка расш. бачка? ;-)
[Сообщение изменено пользователем 30.03.2010 00:05]
d
diski-ekb
00:06, 30.03.2010
в пробке едет ватно,пидаль как упирается
да кстати, забыл...
00:07, 30.03.2010
А как же крышечка расш. бачка?
в это вобще не верю что из-за крышечки температура ползет в красную и едет ватно,
да кстати, забыл...
хоть машину из-за этого продавай,все мастера вроде умные,но никто не может исправить скока у кого не делал уже
[Сообщение изменено пользователем 30.03.2010 00:08]
00:07, 30.03.2010
Фанерки перед радиатором пришло время убирать!
( ко мне в начале лета такие приезжали) кипим кричат.
( ко мне в начале лета такие приезжали) кипим кричат.
d
diski-ekb
00:09, 30.03.2010
фанерки и не было
я конечно в этом не понимаю, но с зажиганием нет связи?
я конечно в этом не понимаю, но с зажиганием нет связи?
D
DeadMike††
00:10, 30.03.2010
крышечка расш. бачка?
дык полгода ей
и излишнее давление сдувает через течи
если только она совсем не держит
Фанерки перед радиатором
не фанат ))
ни на печку ни на охлаждение ни на нагрев вапще никогда не жаловался ))
ставил фанерку тока на семеру,када в -30 нада было ехать куда то далеко
и мотор выше 70 не нагревался - тогда да..
00:11, 30.03.2010
как термос то проверить кто скажет точно??
это из серии я глупая блондинко
Фанерки перед радиатором пришло время убирать!
это из серии я глупая блондинко
D
DeadMike††
00:12, 30.03.2010
как термос то проверить кто скажет точно??
када термос открывается - начинает нагреваться нижний патрубок радиатора..
d
diski-ekb
00:13, 30.03.2010
мне кажется термостат ни при чем, т.к. в январе был поменян, но ситуация не изменилась
00:15, 30.03.2010
но с зажиганием нет связи?
Конечно есть!!! В пробке моторный отсек нагревается, впускной воздух горячий- ЭБУ это видит и режет зажигание чтоб не спалить мотор.
Проедьте немного, мот. отсек проветрится и машинка поедет веселее.
00:16, 30.03.2010
када термос открывается - начинает нагреваться
нижний патрубок радиатора..
нижний патрубок радиатора..
на 90граудсов температуры нижний должен быть горячий или чуть теплый как у меня?
мне кажется
термостат ни при чем,
я в том году поменял раз 5 тосол весь,бачок,крышек штук 5,все шланги,краник(который бежит до сих пор),радиатор,помпу,что не так делаю??
d
diski-ekb
00:18, 30.03.2010
на карбюраторе из-за чего тогда?)
[Сообщение изменено пользователем 30.03.2010 00:19]
00:19, 30.03.2010
на карбюраторе из-за чего тогда?)
может у тебя тоже ЭБУ стоит там,делают же так
00:19, 30.03.2010
я в том году поменял раз 5 тосол весь,бачок,крышек штук 5,все шланги,краник(который бежит до сих пор),радиатор,помпу,что не так делаю??
5 раз прочитал- про замену термостата не увидел...
d
diski-ekb
00:20, 30.03.2010
надо повнимательнее посмотреть, может за 1,5 года не заметил)))
00:22, 30.03.2010
на карбюраторе из-за чего тогда?)
В горячем воздухе мало кислорода ( мотору для работы нужен только он)
вот и смесь не оптимальная получается .
00:22, 30.03.2010
5 раз прочитал- про замену термостата не увидел...
термос не менял единственное,вот думаю поменять,просто когда меняли все говорили термос типо живой,ну он единственный не поменянный остался из всего списка,а выставишь на прошивке температуру включения на 97 градусов,у меня вентилятор выклюбчаться не будет наверное,но все равно надо,а то включается уже у красной зоны,мм-два не доходя до нее,это как то напрягает
Авторизуйтесь, чтобы принять участие в дискуссии.