стук в коробке на 14

и так.. такая ситуация... наелась каробка.... был сильный треск.... в итоге перестала вобще ехать тока газуешь и всё . вскрыли,шестерня второй передачи кароче зубья обломились..... поставили с 08 коробки валики и все шестерни...... хм... самое интересное что на старой каробке когда сцепу выжимаешь треска нету всё тихо..... ну вот собрали поставили.... треск есть но тихий....почти неслышный...так же сцепу выжмишь нету..... ну и пятая туго втыкаеться...... а что бы с 5 на нетраль нужно рычаг со всей силы вытаскивать.......хм... кажеться вторичный вал тока родной оставили :-( думаю на него.... но и ещё на сцепу...хотя сцепа нормальная....недавно ставил..... кто что посоветует

у меня тоже после переборки похожий шум((((

ремонтировать нужно кпп у грамотных мастеров.

у тебя уж явно нестану.....у двух разных делал 2 раза ...так что мастера тут непричём.... кстате 1 в автоспорте был.....+ в атёте работал.... я думаю если человек собирает каробки автоматы для него механика ето ерунда....

может и с вопросами к нему? ;-)

выходнйо буду и поеду... кстате подскажите ещё по кароткоходу... поставил на 14 калиновский кардан шляпа какая то панель задевает ну куда крепиться кожух кпп....

калиновский шарнир обрезать нужно ;-) ну и короткоход тут причем ? от шарнира это не зависит ;-)

и чо куда упирается - непонятно =)

+1

мозги не компосируй приди в магазин и попроси жестукий кардан на кулису только марку скажи и парни из магазина те дадут то что те надо, и короткоходку возми именно для 14 а не для 09 они отличаются и будет те счастье, у самого стоит и все норма, только при установке ни чего не реж как есть так и ставь, советов много а толку нет, а я на своем опыте говорю :ultra:

может и четырнадцатая задевает. я пять штук смотрел,все задевают. нашёл одну только последнюю тоже 14 но почему то отличную от всех.

хм... а на внешний вид чем отличаються.... длинной или чем??