стук после замены сцепления ваз 2115

Здравствуйте! Подскажите пожалуйста, после замены сцепления на ваз 2115 появился стук в кпп! когда выжимаешь педаль сцепления стук пропадает, а если выжать педаль до середины, то стук становится еще сильнее! стук слышен когда поездишь, тоесть движок горячий, на холодную ничего не слышно! сцепление стоит Luk.
ВСЕМ ЗАРАНЕЕ СПАСИБО!!! :-)

Слушай у меня на 099 такая же херь после замены сцепы.поставил hola. вот незнаю что такое?!

Ваз 21150 Я себе ставил Luk после этого появилась вибрация по кузову после 3 тыс оборотов. Пришлось менять сцепление. Оказалось корзина не от балансирована. Выкинул Luk поставил Крафт проблема исчезла.

У меня нет вибрации! а на хх слышен характерный детанический стук!

Да и ещё вопрос, постоянно ли прижат выжимной подшипник к лепесткам или там есть зазор??? просто я думаю, может ли выжимной болтаться на вилке и стучать?? :-(

Это жопа-сцепление долго не протянет!

Может.
Педаль сцепления приподними ногой вверх, если шлепанье исчезло,это выжимной.

выжимной говенный

у паленого люка ваащше все болтается что только можно, на корзине есть проволочное кольцо, которое лепестки держит, так вот - на бодяге это кольцо сделано из контровочной проволоки в лучшем случае, растягивается, болтается и гремит)))
еще грохоту диск добавляет, который тоже из незнамо чего сделан)))
Зуфа когда разобрал - удивлялся :-)
ЗЫ. еще раз повторю - все это касается ПАЛЕНОГО люка, правда ставить настоящий желание пропало начисто, сейчас стоит сакс...

На прошлой неделе сакс то-же поленый попался.
Написано сакс, а корзина и диск нк такие, выжимной вообще ставить побоялся, поставил другой.

а чего сейчас паленого нет-то?(((
никто не застрахован...

предлагаю записать эту фразу в перлы.

Может кто знает как отличить поддельный люк от качественного??? лучше фотки!!! :fotku: :-)