Российские авто - самые надёжные

На иномарках надо было создать, был бы смысл :-D

это все происки единой россии и жыдов..

сам поражаясь отзывам и при этом имея на руках шестилетку, которая опровергает отзывы в тырнете
ЗЫ 16-ти летка тоже кстати,после кругового ремонта начала опровергать такие отзывы :-)

Кто тут про 20 тыс говорил?

http://www.e1.ru/talk/forum/read.php?f=17&i=601709...



Кстати, в аналогичной ситуации на Вольво-240 1979 года ремонт обошелся в 250 рублей - стоимость ремня Бош. ;-)

перепрошивка вам поможет

Перепрошивка трупа?

Это что , нападки на Удмуртскую республики :-D Национализм :lol: :lol: Ну это шутка , а вроде в Ижевске уже вообще ничего не делают - не умеют :-D :-D :-D

А наш тазик правда может проехать 500т.км? У мужика 9ка уже 470т.км., говорит что два кап.ремонта и передние крылья делал. Остальное с 93г все родное. Это реально, или у него что то со спидометром? Кто знает! Или есть люди что на наших тазиках проехали больше?

Это зря.рашн кар можно шатать, а вот иномарочки надо холить и лелеять чтобы они не ломалсь :-D А купите преславутого баварца, так аще заипетесь подвеску ченить.ибо чуть ли не раз в пару лет полностью все менять надо :-D А те что "Да я купил коробку рычагов для своей восьмерки за 5 тыщ рублей, и парни в гараже за касик как новую сделали" пестите на бб покупателям,знаем что за ашоты в гараже, и видели за их методы починки каров. :hi:
P.S. нуего нафиг, про надежность,комфорт и ломабельность рашнкаров умолчу.Рашн кар сразу переходит в разряд "5 лет езжу ничо не ломалось" (на ББ)когда его почему то начинают продавать потому что достало ченить )))

[Сообщение изменено пользователем 20.03.2010 22:31]

я вложил что то под 20 тыс... тоже за три года
если ездить еще то надо пятерочку докинуть... но машине уже 35.

ББ- это уже от безнадёги, целые машины в хорошем состоянии на е1 по объяве только так отлетают.

Незнаю я так лично не считаю.Отьездив 7 лет на ниссане меняли термостат и чистили радиатор,а еще гранату левую делали.Сейчас второй год находится у друзей они поменяли рулевые тяки и наконечкики.Все больше не че не делали.Стрелку на 180 будь здаров кладет.Принципиально никогда не куплю нашу машину



[Сообщение изменено пользователем 21.03.2010 17:14]

Если бы так.......... там коробка ваще прикольная до такого маразма, что уж лучше сразу на ручку менять.

фанат автозвука? 8(

Да ладно.Попадались на ББ машины с очень привлекательными и адекватными ценами и хорошим состоянием, а не так чтожы "а накину палтос потому как так хочу" )))К тому же поколение >40 в большинстве не знают за инет ничего )))

[Сообщение удалено пользователем 23.03.2024 17:44]

Там в основном весь шлак с области собирается, недавно помог родственникам отправить там васе ИНАМАРКУ!11one немножко ржавую правдо, естественно бизединойполомки за весь период эксплуатации :-D

Неа , все вложения от большого энтузиазма и хорошего качества запчастей, которые меняются как расходники. Да и не могу я так, чтобы было что то неисправно. Всегда хочется сделать свой ваз лучше, как говориться из г.. конфетку. Вон у друга москвич 41 и он ему тоже подохнуть не дает, то на нем то под ним.
Только безумец так может влюбиться

Все давно уже поняли, что иностранные машины до 5 лет и даже чуток старше - это есть хорошо.
Новые автомобили ВАЗ источник огорчения после того как только выехал за ворота автосалона.
Марка ВАЗ все больше утрачивает своих поклонников выводя на рынок свои поделки.
Приора красивая только в автосалоне.
Калина, сам ездил, ужасный авто наделенный такими болячками, что 2110 и его производные покажуться Ангелами по большенству своих потребительских свойств.
Хотел её продать на следующий день после покупки....

Брак повальный гонят. Производитель ВАЗ - это производитель вчерашнего дня, сидит на сучке который самостоятельно отпиливает, и не кто его не может остановить.

То-то автор темы и написал про форестер такое...

Это гон. Приора, 63тыс.км. ттт, полет нормальный.

ну и все остальные ваши высказывание похожи на лозунги для митингов.