Порвался тормозной шланг, хелп!!!

Форумчане, сегодня порвался тормозной шланг на переднем колесе у ВАЗ 2110, тормозуха хлещет ручьем!!!(((
Можно ли поменять на месте???
Или как доехать до сервиса???
Подскажите!!!???


Машину оставил ночевать там где сломалась!!!(((

можно


ручник и торможение двигателем

а на сколько это сложный процесс? на вид, вроде не очень!
Колесо снять и вперед с песнями!!!

очень рад за вас, бог вас бережет, на ручнике потихоньку до сервиса либо меняем на месите шланг и откручиваем штуцер прокачки и ждем порка непотечет жидкость, затем едем паркуемся на стоянку и покупаем коньяк и выпиваем его чтоб снять стресс, после незабываем прокачать тормозную систему полностью .

утром скорее всего тормозухи не будет совсем...

поменять не сильно сложно, все зависит как ручки заточенны и незабыть почитать мурзилку.
к сожалению не знаю какой обьем тормозной на десятке, незабудьте про жидкость.
где то на форуме читал технологию прокачки с помощью насоса.. там прикольно так описывалось, поддавить сверху и чтобы жидкость сама проливалась, правда-нет не знаю...

удачи вам...

зы, как куда доберетесь проверьте все остальные шлагнги, т.к. скорее всего их тоже пора менять

Золотые слова!!!

Хотя правильнее было бы... "меняйте ВСЕ тормозные шланги не зависимо от их состояния"

Если у вас нет опыта в замене тормозных шлангов, то лучше доехать до сервиса. Тормозить коробкой и ручником. Ехать на аварийке.
В небольшой минус на улице с тормознухой возиться совсем не айс! :-)

Если менты поймают, то конфискация ТС и штраф.... так то потихому доехать до сервиса и отдать спецам. Тормозные шланги должны ходить где то 100 тыс. менять лутше парами... т.е. оба передних или задних.
На эвокуаторе косаря в 2 эвакуация обойдется... шланги стоят рублей 150 каждый... работа по нормочасам.... замена и прокачка.. час или два... нормочас на отеч. авто где то 600 р. Цифры примерные.... сообразно текущему моменту и недавнему посещению сервиса по той же причине. (эвакуатор не вызывал, но рассматривал... как вариант)

че-то сложно как-то все...
До магаза пешиком или по-тихоньку без авариек (ну чтоб ДПС не дай бже се спалили). Банку тормозухи, шланг(и), ну и час работы без опыта...
в прошлом году проверил внешне шланги - трещин, потертостей нет. Думаю ну и хорошо. на следующий день в повороте - хлоп - порвался. Как вырулил не помню, ручник только потом, на прямой до конца оттянул.. Отдышлася, вылез, глянул, долил тормозухи и дальше. По пути в магаз, потом к гаражу.

можно было спокойно ехать до дома или до места стоянки !
Тормоза работают по Х контурам !
2 колеса бы все равно тормозило бы ! Навели паники , ручником и коробкой :lol:

Там делов-то, на пару банок пива :-)
Ключ желателен специальный, тормозуха и товарищ который на педальку нажимать будет, пиво естественно ему

Менять на месте: 1. Бутыль тормозухи - 50 р., 2. Шланг тормозной - 170 р., снять колесо, поменять шланг, качнуть тормоз - работы полчаса. Только ключики надо на 15 и на 8-10. И будет вам счастье.

10-ть раз нажмешь на тормоз и жидкости как не бывало.. и второй контур уже не работает. ТОрмозить одним контуром - это извращение... тормозной путь увиличится как минимум в 2 раза.... лутше на тормоз вообще не давить в такой ситуации а только ручником и двигателем.

При понижении уровня ТЖ, контуры разделяются вообще-то. С чего ей вытекать-то? А в аварийном режиме эти тормоза поэффективнее ручных будут.