Уровень масла на 3-4 мм выше максимума

Question

ВАЗ 21102 8 кл.
После замены масла в двигателе его уровень на 3-4 мм выше максимума. Можно так оставить или надо откачвать лишнее?

Валерий Анатольевич (Zufa_66) · Accepted Answer

чем оно выдавит?!
Давление масла куда давит? Во вкладыши и в шейки распредвала. При чём тут сальники? Они просто стоят на концах коленвала и максимум что на них давит это картерные газы, а там и подавно нет давления потому что вентиляция картера с помощью впусконого колектора создает РАЗРЯЖЕНИЕ в картере.
Максимум что будет это противовесы коленвала наплюхают по поверхности масла , взобьют пену и масло засрёт всё что во впуске. Но до этого оно в этом впуске и выгорит.

+1

Строитель007 · Answer

+1

Мак08 · Answer

ну-ну.
А кто сказал про щуп в моторе и коробке? Человек имел ввиду то, что он измерял на одном моторе разными щупами, и уровень по щупу был разный.

SKALP · Answer

Если уровень масла будет больше отметки МАХ, выдавит сальники, чего я думаю тебе не очень хочется, и ты не обрадуешься.
Я тоже переливал масло на 2107, оставил, в итоге выдавило сальник из движки в коробку, где диск сцепления.
Т.О.: лучше слить, меньше ГЕМОРа потом в будущем!!!!  :ultra:

arban · Answer

Не знаю, может совпадение, но у меня на восьмере после перелива масла, через неделю выдавило датчик давления масла.
Пришлось залитый  ремень ГРМ менять :-(

Cмак · Answer

Давление в маслянной системе вроде насос создает.  :-)

Tak_tak · Answer

Бред.

Ну щуп в двигателе и щуп коробке? А так резервуары вообще разные... 
 :-D

Вы слейте масло с двигателя и посмотрите, у Вас второй щуп будет на мах, чудо ?

Точно, а сколько Вы слили и сколько осталось в двигателе смотреть не надо? 
Если Вы что то делаете по своему, это не значит что это правильно. ;)

Infe®no · Answer

А сколько масла надо в коробку на девятке лить?

snz12 · Answer

Метка MUX не зря нарисована. Излишки масла будут лететь через трубку вентиляции в впускной коллектор. А там ДМРВ недалеко.
Удаление лишнего количества - дело 5 минут в любом сервисе шприцем откачают за копейки.

Р6М5 · Answer

На щупе просто может резинка (ограничитель) съехать. Можно его сравнить с аналогичным.
Высокий уровень чреват вспениванием масла, а уж будет из-за этого давить, или оно вообще не пойдёт в маслоприёмник - кто его знает.

AllZZ · Answer

Да ну?? Видимо у Вас все запчасти попадались не бракованные, все датчики в допуске, Да Вы счастливый человек, а масло я заливаю по мурзилке, ибо сталкивался с нашими деталями

Tak_tak · Answer

А как проверяете масло во время эксплуатации ? Очень интересно....

Tak_tak · Answer

Берёт третий и сравнивает... 
чудес не бывает, щупы для одинаковых двигателей одинаковые! 
и разница в пол уровня, это порядка 400 грамм, это много. Какой то щуп в мусорку.

xo-tabb · Answer

и клапан стоит который сбрасывает излишнее давление! редукционный вроде называется!

Витаминыч · Answer

+

alexhote · Answer

у меня четверка масло жпала я на пару см выше залива и ездил пока ниже минимума не опустится и так за 20тык км раза 4 ниче не случилось

так оставить

так оставить

sega-mega111 · Answer

Главное чтоб не ниже минимума, а остальное фигня)))

AllZZ · Answer

Смотреть масло надо не по щупу, а позалитому количеству, у меня было 2 щупа по 1 уровень посередине м/у отметками, по второму на отм. мах. счас заливаю 3.2 л. и за щуп не парюсь

SKALP · Answer

Оставь так, через 6 мес - 1 год, напишешь, "вот, появилась течь масла из-под машины! в чем дело? что может быть? из-за чего?"

...а опять прочитаю твою тему и напишу, что, помнишь, я же тебе говорил, что ...

!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
 :ultra:

НЕ ВРИТЕ ЛЮДЯМ · Answer

двиг 1.5 после замены заливаю фсе 4 литра пофиг  :beach: тракторный двигатель

НЕ ВРИТЕ ЛЮДЯМ · Answer

больше 120 не надо гонять на семерке  :ultra: масло тут начинает давить только после 120

Уровень масла на 3-4 мм выше максимума

Поделиться