Давит масло КПП 2110

давит масло через шток выбора передачи.....кто знает как там сальник менять? КПП разбирать или так можно?

неа... ищи ник Валерий Анатольевич :-)

Я так вытаскивал-отверкой.

Если память не изменяет то масло сливать точно надо а сальник можно вытащить не разбирая КПП :-)

что слил .. обратно и залил ..

а чтоб его вытащить не снимая штока - очень изловчиться нужно .. ВА как то делает изогнутой отверткой вроде ;-)

себе меняю , только сняв шток .. при ревизии..

Если денег много то можно и новое залить :-D

как угодно .. ;-)

[Сообщение изменено пользователем 22.02.2010 21:58]

Масло сливать не надо.
Ослабляется ключем на 13 болт хомута штока кулисы, шток кулисы снимается с карданчика.
Отодвигается назад(по ходу машины вперед) резиновый черный пыльник.
Откручивантся гаечка крепления карданчика ключем на 10
Снимаем карданчик.
Снимаем пыльник.
Сначало тупой отверткой, а затем специально заточеным крючком вынимаем сальник , протираем масло тряпочкой и вколачиваем той же тупой отверткой новый сальник. Эстетам можно воспользоваться трубкой подходящего диаметра. Сальник входит не туго.
Далее сборка в обратной последовательности и регулировка ручки КПП.

Могу я сделать.

спасибо

там чаще всего не сальник ссыт, а медная втулка, которая меняется только с разбором коробки

Человек только обрадовался а ты его опять в лужу :-(

втулка не может не ссать. Она просто направление задает. А уплотняет именно сальник.
Чушь сказали вы.

Валерий Анатолич дело глаголит!

можете фото спец крючка для сальника показать? :-)