9ка греется Зимой!!!
И
<Иваныч>
17:57, 17.02.2010
Рабочая температура всегда выше 90 включается вентилятор иногда, даже на холостых!!!(что будет летом) что может быть? или у всех так и с этим просто смириться надо?
I
ISM
18:01, 17.02.2010
надо менять термостат
N
Nemchurman
18:16, 17.02.2010
поставить микропроцессорный термостат СИЛИЧЪ и усё !
U
&%$#@@1
18:20, 17.02.2010
[Сообщение удалено пользователем 19.03.2010 21:01]
к
копалыч
22:06, 17.02.2010
вообщем-то все нормально, но если беспокоит, то к лету, для профиликтики, промойте снаружи соты радиатора от засоров, охлаждать будет лучше
И
<Иваныч>
00:48, 18.02.2010
большое всем СПАСИБО приму к сведению и доведу до автомастера советы!
U
&%$#@@1
00:57, 18.02.2010
[Сообщение удалено пользователем 19.03.2010 21:01]
С
СаняЖД
04:17, 18.02.2010
Мне в субботу девятку притащили с соседнего сервиса (у них электрика нема).. Там тоже вентилятор не включался.. Сначала. Слесаря умудрились спалить ЭБУ (вентилятор запустить пытаясь)..
Это ладно я их паяю маленько, к счастью клиента. Восстановил. 90% диахнастов вынесли б вердикт - ЭБУ под замену. (5500)
Мораль : Инжектор - не карб, нет электрика - не лезьте.
Это ладно я их паяю маленько, к счастью клиента. Восстановил. 90% диахнастов вынесли б вердикт - ЭБУ под замену. (5500)
Мораль : Инжектор - не карб, нет электрика - не лезьте.
04:21, 18.02.2010
Рабочая температура двигателя - 100-105 градусов. Не мешай машине работать!..
вот ей богу бесят такие советы!!! не нормально эТО!!!!!!!!!!!!!!!!!!! не должно зимой выше 90 быть,о чем говорить если у всех на исправных вазах зимой меньше 90 даже,а тут на вентиляторе,у меня такая же лабуда! и едет она фигово до тех пор пока не скинется температура до 90 а то и ниже!!!
08:58, 18.02.2010
У меня на вазе в пробках постоянно зимой вентилятор включался, за все время владения.
При этом летом никаких проблем с перегревом не было, так что:
При этом летом никаких проблем с перегревом не было, так что:
Не мешай машине работать!..
v
veb
09:40, 18.02.2010
Рабочая температура всегда выше 90 включается вентилятор иногда
если в пробках - не парься
С
СаняЖД
12:00, 18.02.2010
Скорость нагрева двигателя, зависит, в числе прочего, от состояния самого двигателя...
Приезжайте с тем, у кого, по вашему мнению, 90 (только инж.машинка шоб была), я вам бесплатно покажу, что это не так.
вот ей богу бесят
такие советы!!! не нормально эТО!!!!!!!!!!!!!!!!!!! не должно зимой выше 90 быть,о чем говорить если у всех на исправных вазах зимой меньше 90 даже,а тут на вентиляторе,у меня такая же лабуда! и едет она фигово до тех пор пока не скинется температура до 90 а то и ниже!!!
такие советы!!! не нормально эТО!!!!!!!!!!!!!!!!!!! не должно зимой выше 90 быть,о чем говорить если у всех на исправных вазах зимой меньше 90 даже,а тут на вентиляторе,у меня такая же лабуда! и едет она фигово до тех пор пока не скинется температура до 90 а то и ниже!!!
Приезжайте с тем, у кого, по вашему мнению, 90 (только инж.машинка шоб была), я вам бесплатно покажу, что это не так.
u
uWn
12:04, 18.02.2010
Рабочая температура всегда выше 90 включается вентилятор иногда, даже на холостых!!!(что будет летом) что может быть? или у всех так и с этим просто смириться надо?
А приборка не обманывает?
Вентилятор включается - радуйтесь.
12:47, 18.02.2010
Приезжайте с тем, у кого, по вашему мнению, 90 (только инж.машинка шоб была), я вам бесплатно покажу, что это не так.
да у всех нормальных вазов температура в минус 25 по трассе падает ниже 90,а в городе люди говорят пару раз за зиму включился вентилятор,при работающей печке если,вот это нормалньо,а не так что на улице минус 30,каждые 5 минут в пробке венитлятор включается!!! почему у иномарок то с инжекторами ниче не включается и не греется,и нормально едут на рабочей температуре!!
М
~Миша~
12:54, 18.02.2010
Ну меня больше волнует зачем включается вентелятор когда вынул ключи из зажигания и пошел спать, зачем сажать аккумулятор??
Правда он не надолго включается, но все равно зачем?
Правда он не надолго включается, но все равно зачем?
С
СаняЖД
13:27, 18.02.2010
по трассе
Вот именно.
А на иномарках вы просто работающий вентилятор не слышите.
И
<Иваныч>
14:28, 18.02.2010
не падает) греется не только в пробках, но и если остановиться после того как поездил
v
veb
15:03, 18.02.2010
зачем включается вентелятор когда вынул ключи из зажигания и пошел спать, зачем сажать аккумулятор??
Всегда так происходит? или только когда температура близка к срабатыванию вентилятора?
Если ОЖ нагрета до 100-102, вентилятор еще не включился, Вы глушите мотор, циркуляция ОЖ прекращается, она нагревается чуть выше нормы, включается вентилятор, и через 30 сек выключается и он, и все остальное электричество :-)
15:29, 18.02.2010
У меня вентилятор включается только если печка выключена, а на ходу и с печкой бортовой 85-87 показывает
18:40, 18.02.2010
не падает) греется не только в пробках, но и если остановиться после того как поездил
у меня вот была иномарка,я его слышал,но блин там нет такого перегрева,она греется дольше,но и зимой чтоб до 90 стрелка поднялась нужно час наверное наезить,на этой балалайке,даже при минус 25,чтоб стрела за 90 залезла нужно минут десять проехать с печкой причем
B
BuHHu™
23:06, 18.02.2010
не падает) греется не только в пробках, но и если остановиться после того как поездил
Естественно, на ХХ у помпы самый низкий расход ОЖ, низкая циркуляция, и как следствие, более высокий нагрев. Рекомендую поставить помпу 7 лопастей контор ТЗА
или Лузар, и лузаровский термос, помыть систему охлаждения, сменить ОЖ.Кстати, слышал, что ещё вентиляторы охлаждения существуют нестандартные какие-то, сам не экспериментировал, точно ничего сказать не могу, просто может кто-то знает.
00:21, 19.02.2010
В общем от теории к практике. Знакомый говорил, что такое у него было когда он, внимание, ВСКИПЯТИЛ СВОЮ ДЕВЯТКУ!!! причем конкретно так вскипятил, аж стрелка в красную зону залезла. И вот после этого все вышеперечисленные проблемы, 10 минут езды и пропеллер включается. В общем если о прошлом
машинки не много известно, то возможен и такой вариант. Как лечить и что делать я не знаю, просто делюсь реальной историей из жизни.
Авторизуйтесь, чтобы принять участие в дискуссии.