Стартер или гена

Здрасте всем! ТАЗ 2115 При вкл. зажигания стартер трудно вращается, но машина заводится, правда в морозы это проблематично, аккум заряжен. В чём дело стартер или генератор?

[Сообщение изменено пользователем 17.02.2010 15:38]

из за геры врятли трудно вращаться будет, так что мне кажется стартер снимай и дифектуй.

стартер проводка

Может масло в двигателе такое которое в морозы замерзает в солидол? Сцепление выжимаете?

Масса на двигатель есть? Тут рекомендуют массу с акума сразу на стартер прикручивать. Если не это, то стартер смотреть

Масло в норме Luk 5W-40, сцепление обязательно выжимаю.

:away:

массу с акума на стартер? нахрена? он и так на массе сидит постоянно )))

А на двигателе масса?

провода , либо щеточкам скоро каюк

на черепанова в мастерской по гарантии аккумуляторов тоже мастер посоветовал массу на коробку кинуть, мол она холодная всегда, а с завода к очень горячему месту крепят. Не знаю прав он или нет, но точно будет один маленький плюсик. Будет время перекину на кпп.

У горячего провода сопротивление больше... При нагревании контакт хуже, а на прогретом плохой контакт не критичен (серно заведёца) вот и не заметно.

конечно, один большой минус :-D

мда....и кто вам такое сказал)))))

согласен. Масло смените на НОРМАЛЬНОЕ, а не эту бадягу. Залейте синтетику и увидите разницу. Хотя бы кастрол тот же. Ну а если на мобил разоритесь, так тут уж вообще сказка! ;-)