Нужен срочно новый акуммулятор)) подскажите...
К
Качественный
11:05, 10.02.2010
Уважаемый формучани)) нужно мне срочно седне купит акумер на А/м россиского происхождения... подскажите где бы лучше чтоб и ценик нормльный был а это где подешевле ну и чтоб сам не подвел.. если возможно котакты был бы очень благодарен... нужен ампер на 60! и как щас наши делают акуммуляторы то?
а то всякие варты не по карману совсем)
A
<<AleksandR>>
11:14, 10.02.2010
Аком не бери. У меня стоит, в -22 умирает, к счастью авто заводится нормально. А в -30 вообще домой ношу. А какой лучше незнаю, склоняюсь к варта и титан.
B
Bl@ck_KoT
11:15, 10.02.2010
на аппаратной 5 не дорогие акумы
B
Bl@ck_KoT
11:19, 10.02.2010
варты не по карману совсем)
Хороший акум не будет стоить 2000р
N
Nemchurman 
11:20, 10.02.2010
Аком не бери. У меня стоит, в -22 умирает, к счастью авто заводится нормально. А в -30 вообще домой ношу. А какой лучше незнаю, склоняюсь к варта и титан.
заряжать надо вовремя а не говорить что АКОМ плох
B
Bl@ck_KoT
11:20, 10.02.2010
Бери сразу же нормальный акум и не парься года 4
К
Качественный
11:22, 10.02.2010
Аком не бери. У меня стоит, в -22 умирает, к счастью авто заводится нормально. А в -30 вообще домой ношу. А какой лучше незнаю, склоняюсь к варта и титан.
вот и у меня также - 23 все не крутит даже вроде еще двух лет нет... масло синтетика.. ставлю на запуск по температуре дак он даже не запускает..слитает с температуры и все
a
alexGA
11:23, 10.02.2010
У меня тюменский 6-й год робит (55-й)
N
Nemchurman
11:23, 10.02.2010
проверить СТАРТЕР
N
Nemchurman
11:25, 10.02.2010
У меня тюменский 6-й год робит (55-й)
A
<<AleksandR>>
11:27, 10.02.2010
Аком заряжал уже раз 5ть, на следующий день в -22 уже еле живой! Он сам по себе замерзает. И тут зарядка не причем. Аком говно при его цене в 2700р!
m
m8antonov 
11:28, 10.02.2010
купит акумер
Главное новый взять, тогда долго прослужит при условии своевременного обслуживание и лучше не отечественный.
N
Nemchurman
11:32, 10.02.2010
Стартер гумно
И ещё скоро весна и лето
И ещё скоро весна и лето
К
Качественный
11:40, 10.02.2010
Автор: Nemchurman (Отправить письмо) (ЛС) (О пользователе)
Дата: 10 Фев 2010 11:32
Стартер гумно
Дата: 10 Фев 2010 11:32
Стартер гумно
тоже сначало грешил на стартер как и на масло налил мобила синтетику потом и добрался до стартера... его разобрали оказалось втягивущия вся сухая смазали начал шевелится щетки поменяли и толку нет... только прикуривать.. с прикура вобще сразу бммм и завелась...
I
ISM 
11:40, 10.02.2010
Аком не бери. У меня стоит, в -22 умирает, к счастью авто заводится нормально. А в -30 вообще домой ношу.
Я меня с завода АКОМ стоит, в - 35 отлично заводится. С машины не снимаю. Автопоздаводом не пользуюсь.
Титан тоже не плохие аккумуляторы. Старайтесь выбирать аккумулятор с максимальным пусковым током.
К
Качественный
11:41, 10.02.2010
Старайтесь выбирать аккумулятор с максимальным пусковым током.
блин а это как ? какой там хороший то пусковой ток?))
a
alexGA
12:14, 10.02.2010
[quote]чаво не так? ;-)
N
Nemchurman
12:54, 10.02.2010
o
ortodox.
12:56, 10.02.2010
у меня аком-норд 62 стоит четвёртую зиму и до сих пор крутит нормально. всю эту зиму заводил и при минус двадцати, и при минус тридцати. снимал на подзарядку только один раз, и тот с перепугу, для очистки совести, когда пошла первая волна морозов. так что если разряжается аккумулятор, может, лучше
поискать неисправность в электрооборудовании? напряжение на клеммах аккумулятора померить, а по результатам замера уже и аккум брать, или чинить машину. тестер простейший цифровой рублей двести стоит. у меня, к примеру, при полной нагрузке на холостых держится выше 14В.
N
Nemchurman
12:58, 10.02.2010
у меня аком-норд 62 стоит четвёртую зиму и до сих пор крутит нормально. всю эту зиму заводил и при минус двадцати, и при минус тридцати. снимал на подзарядку только один раз, и тот с перепугу, для очистки совести, когда пошла первая волна морозов.
так что если разряжается аккумулятор, может, лучше
поискать неисправность в электрооборудовании? напряжение на клеммах аккумулятора померить, а по результатам замера уже и аккум брать, или чинить машину. тестер простейший цифровой рублей двести стоит. у меня, к примеру, при полной нагрузке на холостых держится выше 14В.
поискать неисправность в электрооборудовании? напряжение на клеммах аккумулятора померить, а по результатам замера уже и аккум брать, или чинить машину. тестер простейший цифровой рублей двести стоит. у меня, к примеру, при полной нагрузке на холостых держится выше 14В.
ПРАВИЛЬНООООООО !!!!!!!
k
kamil_2008
13:03, 10.02.2010
У меня тюменский 6-й год робит (55-й)
тюмень 60-й работал 10 (!) лет. В кнце жизни требовал раз в месяц подзаряки. Была мысль написать им на завод - пусть заберут в свой музей в обмен на новый, да что-то руки не дошли. Короче заменил я его на что-то современное в то время, толком не помню - в 2003 году дело было, кажется, КУРСК какой-то (менеджер в магазине сильно нахваливал) через два года он стоял в яме рядом с тюменким
I
ISM
13:04, 10.02.2010
блин а это как ? какой там хороший то пусковой ток?))
Чем больше пусковой ток тем лучше. Значение пускового тока указано на ценнике :-) Правда, некоторые производители врут
Авторизуйтесь, чтобы принять участие в дискуссии.