100 мА разряд аккумулятора - норма?

kamil_2008
10:44, 05.02.2010
Внезапно и скоропостижно без объявления забастовки за ночь сдох "под ноль" аккум. Зарядил и замерил утечку - всего 0,1 А. Кто скажет - это в норме или выше?
0 / 1
&%$#@@1
10:47, 05.02.2010
[Сообщение удалено пользователем 19.03.2010 20:56]
2 / 0
10:49, 05.02.2010
За сутки сьест 5% емкости акки.
Если смогли ток разряда померять, то напряжение заряда под нагрузкой наверняка сможете...
0
~ ShUragan ~
10:50, 05.02.2010
Протри поверхность батареи содовым раствором.
6 / 1
WSV
11:17, 05.02.2010
От пользователя WtD
лучше ориентироваться всё же на уровень 40-50 мА.


Утечка для каждой марки и модели автомобиля своя.
Написана в мануале.
0
&%$#@@1
11:24, 05.02.2010
[Сообщение удалено пользователем 19.03.2010 20:57]
1 / 1
Инженер-эл
11:42, 05.02.2010
Утечка у машины а не у аккумулятора...

Это много. Баланс энергии будет отрицательным. Акуумулятор будет всё время недозаряженным. Если каждый день помного ездить, то потянет. Если только с работы/на работу, то нужно раз в неделю подзаряжать аккумулятор.
Бывает магнитолы столько жрут в покое...
4 / 0
Unlimit
12:01, 05.02.2010
От пользователя Инженер-эл
Утечка у машины а не у аккумулятора...

.... а как же собственное сопротивление батареи...., которое меняется в зависимости от температуры, состояния пластин и самого электролита....
не нужно упускать этот момент из виду, т.к. замкнутая цепь состоит из самой батареи и электрооборудования автомобиля.....
0
88NEC
13:08, 05.02.2010
внутренне сопротивление мало в нормальном акб, и на разряд не влияет. а утечку в 360мА встречали))))......долго ездила машина так, пока диодный мост не погиб и не стал нахрен высасывать по полной.
0
Инженер-эл
13:41, 05.02.2010
От пользователя Unlimit
.... а как же собственное сопротивление батареи....,


Это другое.

Есть "сопротивление утечки" в самом аккумуляторе, определяет его утечку. Измерить очень сложно, нужно знать как...
Производитель обычно заявляет, что аккумулятор может хранится без подзарядки 6 мес... 12 мес... или 18 мес при этом потеряет ...% заряда.
"Собственное сопротивление" батареи это то что ограничевает ток разряда
0
i_n_t
16:11, 05.02.2010
От пользователя kamil_2008
за ночь сдох "под ноль" аккум

По опыту думаю что - АКБ сдохла или диодный мост, ну и проверить генератор.
0
16:52, 05.02.2010
От пользователя Инженер-эл

согласен, надо отделять котлеты от мух.
0
A20C .
19:29, 05.02.2010
От пользователя kamil_2008
и замерил утечку - всего 0,1 А. Кто скажет - это в норме или выше?

Максимальный ток покоя не должен превышать 80мА, т.е. 0.08А.
Обычно он ниже и находится в пределах 50-60 мА.
0
WSV
19:37, 05.02.2010
От пользователя A20C .
Максимальный ток покоя не должен превышать 80мА, т.е. 0.08А.
Обычно он ниже и находится в пределах 50-60 мА.


Чуть не написал, что у меня 14 мА.

Потом вспомнил, что форум не тот. :-D
0
OFF: а как померять ток утечки?
0
vsan
05:49, 07.02.2010
От пользователя Paul_SV
OFF: а как померять ток утечки?


сними клему с акб, возьми вольтамперметр и меряй. не забудь на 10 ампер переткнуть провода, если импортный.

Кстати, пару лет назад наблюдал картину: утечка на выключеной сигналке больше чем на включеной. как так, НРР ?
0
13:40, 07.02.2010
От пользователя kamil_2008
Зарядил и замерил утечку - всего 0,1 А.

Батареи сколько лет ?
0
ogmi
15:21, 07.02.2010
От пользователя kamil_2008
Зарядил и замерил утечку - всего 0,1 А.

А как измеряли? Все условия воспроизвели?
Т.е., машина поставлена на сигналку, капот с багажником закрыты, магнитола...
Или, может, забыли габариты выключить или свет горел в багажнике (бардачке....)
0
ехТrасtоr
16:14, 07.02.2010
От пользователя vsan
утечка на выключеной сигналке больше чем на включеной. как так

именно
От пользователя vsan
НРР ?

что говорит о более менее грамотной установке сигналки... т.е. для того чтоб её обойти мало её обесточить....
0
Борода Хабенского
19:39, 07.02.2010
сигналка вроде 30 мА ест. чето коротит у вас
0
Aлександр
09:26, 08.02.2010
У меня 2111 . Мерил токи утечки при выключенной магнитоле , сигналка не на охране , иммобилайзер на охране - около 35-40 мА при потухании диода иммобилайзера , около 80 мА при вспышке диода иммо . В прошлом году со старым акумом высасывало , в это лето поменял батарею - и все ОК , тачку ставлю в воскресенье вечером в гараж , неделю стоит , в субботу утром заводится с первой попытки . Поэтому рекомендую проверить плотность электролита в аккумуле . ;-)
0
Авторизуйтесь, чтобы принять участие в дискуссии.