Начал течь шланг радиатора

Начал течь пароотводящий шланг радиатора. На фото по ссылке он под номером 16 (ссылка http://automan.com.ru/vaz/010/ohl10.shtml). Так вот, в чем собственно вопрос. Его просто посадить на герметик и затянуть хомутом потуже? Или что то посерьезней требуется?

просто герметик и хомут....да даже без герметика новый шланг держать должен. крути до того пока шланг на трубке не перестанет крутиться и всё норм должно быть.

Но лучше все же с герметиком. Процесс не на много сложнее, но как результат на много надежнее. :-)

обычно начинает течь не шланг, а дает трещину сам штуцер на радиаторе.
эффективное решение такое:
1) радиатор снять, штуцер отломить к чёртовой матери
2) изготовить штуцер, желательно с крупной резьбой. В качестве штуцера кто-то использует латунную пипку от камеры, кто-то сверлит болт на 6, а я изготовил его из конечника для сигналки, такая длинная трубочка с резьбой и пластмассовым грибком
3) штуцер вкручиваем в отверстие, для надёжности садим на эпоксидку или холодную сварку, крупные шаги резьбы залепляем ей же. Чтобы пластмасса не треснула при вкручивании, отверстие при необходимости расширяем сверлом подходящего диаметра.
Вуаля, можно пользоваться!
Кардинальное решение можно отложить до тепла, а пока что заткнуть шланг болтом М10, а штуцер опять же отломить и закрутить туда подходящий саморез на герметик.
Всё из личного опыта. временным решением пользовался полгода (с ноября по апрель), постоянным - полтора года, пока радиатор не потёк в другом месте.
ЗЫ манипуляции со штуцером проще осуществлять, открутив радиатор и наклоняя его к двигателю

[Сообщение изменено пользователем 03.02.2010 10:52]

спасибо :-) Будем ремонтироваться :-)

И снова подниму темку! Вопрос теперь такой: кто возьмется восстановить этот самый штуцер? Потому как он оказался обломленным, а саморез с герметиком не держит давления и все равно через него тосол уходит. В личку с предложениями и ценами сразу же, если не сложно. У меня в наличии имеется жидкая сварка, обломленный штуцер, железная трубочка подходящего размера с резьбой на одном конце(резьба вроде бы на 0.8, ну то есть как на нипелях). Ждемс ответов :-)

а не дешевле ли будет радиатор поменять?

....и быстрее!

вы с ума сошли? Сколько новый радиатор стоит+работа+олдаждающая жидкость! Это в какую сумму то выльется из-за одного штуцера! Глупость

Радиатор охлаждения 2110 (алюм.) инж. "ДААЗ" Цена товара: 1 265.00 руб.
http://www.ru.planetavto.ru/index.php/trade/show/3...
работа рублей 500.
тосол феликс 250р.
:beach:

тосол так и так сливать (ДА) - если не враскорячку делать
Радиатор снимать (ДА) - если не враскорячку делать
Сколько будет стоить установка ввертыша вместо штуцера, а главное надежность процедуры в процессе эксплуатации ? - 700 р. или больше...


Кроилово приводит к попадалову...

пускай сделает эту процедуру - а потом все равно поменяет радиатор)))

Хорошо. Отпишусь потом и по цене и по качеству :-)

Итак обещал отписываюсь. Что было сделано. Взята дрель, просверлена дырка диаметром 8 мм. Далее в нее был вставлен новый штуцер и все закрепленно жидкой сваркой. Цена сварки - 100р, цена штуцера - 50р(сделал из удлиннителя для золотника от газели). Время затраченное на работы - 2 дня по полтора часа работы в день. В первый день засверлился и жидкой сваркой залил. Потом сутки она сохла и на второй посадил на герметик пару шлангов, которые снимал. Делал все на улице, по вечерам часов в 8-9 когда уже темно и делалось все под свет фонарика. Итог - тосол больше не уходит и в месте сварки все сухо и хорошо! выводы делаем сами, господа :-)

Молодец!!!

!!!
ждем результатов по долговечности))

присоединяюсь

диаметр отверстия внушает :-) а штуцер то за счёт чего держится? только за счёт сварки? или за счёт трения? или там есть резьба? если есть, насколько крупная?
я делал из вот такого концевика

Фотография из Фотогалереи на E1.ru
всё лишнее было обрезано, с торца был пропилен паз под отвёртку. садилось всё на эпоксидку.
ЗЫ кстати, по качеству. когда снял старый радиатор, то вывернуть штуцер без ущерба для радиатора и для самого патрубка не удалось, настолько прочно он там сидел.
превед, минусёры :hi:

[Сообщение изменено пользователем 08.02.2010 13:00]

Штуцер держится за счет сварки, так как я взял штуцер с ооочень мелкой резьбой и попросту не смог вкрутить его на место. Но сварка вещь прочная, держится он не плохо