ВАЗ 2114 Помогите.

сцепление можно поставить сакс, люк или крафт, крафт из них самое жеское, но ходит. сакс много подделывают, а вот люк проверено в боевых условиях и не раз, сакс самое дорогое, люк чуть дешевле и потом крафт, на саксе можно тысяч 100 проехать при обычной езде, не меньше.

нет нельзя поменять ремень грм без снятия шкива колен вала

Буду менять сцепление.
Вчера плохо стали включаться передачи.
подтянул еще врод включается но педаль выше некуда.
И жужуит уже на холостых.
Вопрос.
Лудше менять в сборе?
или разбирать и смотреть что там под замену.
Склоняюсь к сцеплению фирмы Сакс!
Делать буду сам.
Сложно это?
может кто неможко обьяснит если не сложно!

И где лудше ево купить.

Поставил Крафт !!! Нареканий нет ... мягкое, плавное, нескрипит... или мне после ВАЗовского родного так кажеться :-) проехал уже 15 тыщ на нем никаких изменений ...Покупал в ОЛМИ

:cool:

Существует Крафт и Крафтеч это разные сцепления не путать

Сакс!

очень сильно греется двигатель когда еду под нагрузкой

Уже на втором тазу стоит САКС , очень радует!!

СОГЛАСЕН!!

тоже недавно взял четырку, сначала поставил крафт, через 3 месяца поменял, проехал тыщи 4 (г.... полное, диск кривой, может конечно подделка)........ щас валео стоит, очень нравиться, вот только выжимной наелся почти сразу.......но я сильно не парюсь за него, если они лететь будут через месяц, каждый месяц коробку скидывать? дороговато! лучше подвесочку че-нить сделай, движку :-)
по поводу менять сам.... если ни разу не видел и не пробовал, то наверно самому менять не стоит, хоть я на свои руки не жалуюсь, они из нормального места растут, в двух заменах уже учуствовал, но сам браться бы не стал.......имхо!

Kraftech - турция
Kraft - шняга какая то. В основном женщинам ставят, с его корзиной педаль выше середины берет.
Luk - хорошая сцепа, ездил, нравилось, нагрузки высокие держит. Но подшипник шумит. Многие думают, что наелся. Ан нет, он просто шумный.
ВИС тоже ничего так. Люди по 60-80 тыков на нем ездят.
Valeo - педаль будет магкая, как буд-то под весом ботинка выжимается.

По остальным не знаю, не ездил.

[Сообщение изменено пользователем 30.05.2010 03:38]

:-D

Не поверишь, дует :-D
Причины:
1. Мусор попал в воздуховоды. Фильтр стоит под капотом по центру. Засоряется быстро, с креплений слазит тоже быстро.
Как лечить. Кто говорит продуть, кто забить, радикально - снимать приборку и чистить.
2. Заслонки неотрегулированы. Не ну а чо? На форуме 2114.ru и на других есть темы как регулировать заслонки.

Ваз и танцы с бубном - это неразделимые вещи. :-D

правильные вещи говорите, товарищ)
по многим проблемам на ВАЗе можно обращаться на 2114.ru там есть ответы практически на все вопросы по 14й.

про печку - правильно говорили, заслонка перекрывается не до конца, делается все просто, пассатижами протягиваются все торсионы печки, идущие до заслонок, которые представляют из себя простую проволоку, идущую от ручек печки до заслонок.

P.S. советую почитать
http://www.2114.ru/forum/showpost.php?p=43034&post... :ultra: