Главный тормозной цилиндр на классику

Всем привет! В общем стал вопрос о смене гтц, т.к. уходит тормозуха. В сервисе посоветовали не брать отечественного производителя, а ставить зарубежные аналоги. В магазине был итальянский, но стоил дороже, был даже белорусский :-D Кто что может посоветовать? :-)

[Сообщение изменено пользователем 25.01.2010 20:18]

сколько денег есть столько и трать.вот тебе мой совет. :-D Зуфа рекомендует базальт.

Ну менял уже его на русский, хватило тысяч на 30. А базальт чье производство?

как ни стрнно базальт :-)

И правду очень странно :-D

ATE делают качественные гтц, но у нас не встречал их в продаже

:-D , може только коробка итальянская и то не факт

[Сообщение удалено пользователем 19.03.2010 20:56]

:-)

поставить б/у с новой машины :-)

В общем взял итальянский сегодня, выходы там железные а не пластмассовые, посмотрим как поведет :-)

неужели еще в италии выпускают запчасти на фиат-124, 125 или там много еще живых бегает? ну не верю, что в странах где нет уже лет 15 продаж, будут выпускать запчасти. получается вся европа делает для нас запчасти: англия, германия, франция, италия, голландия, чехия, польша.
в последние две еще можно поверить. по факту все идет из китая или подвальных цехов в рф. мне вот интересно, зачем японцам производить тормозные колодки для рус авто?

поправте, если не прав. например свечи зажигания не имеют национальной привязке к марке авто и оригинальные будут производится в германии или японии.

а слесарь сунь высунь из провинции ань будет на одном станке клепать бош и нгк