много конденсата ВАЗ 2115

Question

уважаемые, поясните в чем дело - плохо, хорошо,или можно вообще не париться на эту тему. ВАЗ-2115. завожусь машина стоит минут 20 прогревается. последнее время стал замечать, что после прогрева под выхлопной трубой много конденсата скапливается. мне казалось такое обычно бывает только уж у сильных мотором легковушек (ну там свыше 120 лошадей) да на внедорожниках - обычно под ними такие черные пятна бывают. кто-то говорит, что наличие конденсата - обычное дело, показатель оптимальной работы двигателя. другие говорят едь в сервис. рассудите :-)

[Сообщение изменено пользователем 22.01.2010 18:36]

Blackston™(4х4forever) · Accepted Answer

не мешайте машине работать... вот как то так... :-)

Витаминыч · Answer

Сними ты этот презерватив с трубы, лучше будет,и глушитель на дольше хватит.

~PETR~ · Answer

Тягачи сидельные?

МихалЫч (Ne_O.) · Answer

ежли на улке - 30 никогда ни у кого за это время до рабочей t не прогреется.

МихалЫч (Ne_O.) · Answer

не парьтесь, так и должно быть. Если, например, авто долго стоит на автозапуске, то надобно не полениться ; раз в сутки прогазоваться в течении 30 - 40 сек при оборотах 3000 об\мин и более, что б с выхлопной всё выплюноло да и свечи подчистились чуток, сбить сосули с кончика ...

Valerui · Answer

Гордитесь-у Вашей машины конденсат как у большого внедорожника! :ultra:

Лесной Тролль (Михаил ) · Answer

прогазовать перед ночной стоянкой обязательно  :-)

alexhote · Answer

вот собственно

Витаминыч · Answer

+ ноги согрееш. :-D

Shаdowcаt · Answer

просверли дырочку в глушителе, у дивишься сколько там воды на самом деле))

AvriK · Answer

в морозы обычное дело. вышел. увидел, пнул по сосульке и поехал. чо париться  :-D

МихалЫч (Ne_O.) · Answer

про салон ; за 8  мин при изначальных - 20 на ВАЗ 2115 даже теоритически не прогреется, пока не начнёте движение, да и потом не сразу ...

ignatii · Answer

а че за машина?

ignatii · Answer

вообще минут восемь хватает (при-20-25). но просто хочется, чтобы полностью салон прогрелся

ignatii · Answer

то есть у меня только первая стадия наверное)))

alexhote · Answer

Без него когда в багажнике капаешься выхлоп прямо в ногу

ISM · Answer

Зачем на стоянке греть до рабочей температуры? В движении машина гораздо быстрее прогревается до рабочей температуры.
Чем быстрее машина прогревается до рабочей температуры, тем ниже износ связанный с холодным пуском.

Р6М5 · Answer

Машина бОльшую часть времени работает на холостом ходу, а это вообще вредно. Нормальный режим - это езда. 20 минут греть - это для чего? За 5-7 минут должна прогреваться до рабочей температуры.

alexhote · Answer

У меня сосульки растут на выхлопухе

Tankist_66 · Answer

:lol:  если бы в бензине было столько воды, то все топливные патрубки бы замерзали. Это влага из воздуха.
На Урале, с нашей влажностью около 95% это обычное дело.

Сашенько · Answer

Бензин с водой :( , у всех так ...
Поясню почему на выхлопной системе образуется некое подобие наледи, которая в следствии работы двигателя переходит в  воду. ну и плюсом не горящая вода

Serega9X · Answer

а серьёзно, у всех так. Может быть замечали, как из глушителя выбрасываются капли воды? О-от она испаряется при прогреве и оседает вокруг машины... :)

Serega9X · Answer

всё патамушта

;-)

cher-nik · Answer

насадка на фото жесть,стояла у меня такая через 2 дня сняла,стоишь немного в горку в пробке,и весь выхлоп под машину в салоне дымом воняет,а так сосульки растут как у всех,а прогреваю машину пока снег с нее смету минут 5,сел поехал ,через 10-15 минут уже теплом дует,да и половина дороги проезал до работы...,а вобще чтобы ташкент был минут40 надо проехать. :super:

много конденсата ВАЗ 2115

Поделиться