21124Не заводится при t ниже -18
A
Antikop
15:00, 22.01.2010
Всем доброго времени суток. Помогите пож решить проблему. Есть авто ВАЗ 21124 2005 г.в. V1,6 16 кл. При температуре ниже -18-20 никак не хочет заводиться. стартер крутит а вспышек нет....вообще аккум новый, свечи перед морозами ставил бошплатинум, масло синтетика свежее. мож у кого была такая
проблема, что с ней сделать? может че поменять надо?я в этом не особо шарю заранее спасибо
U
?0
15:04, 22.01.2010
проходили. лечение стандартное: свечи а17дврм энгельс, топливо не сибнефть, не забываем про режим продувки (газ в пол на 2-3- сек при вкл. стартере).
A
Antikop
15:16, 22.01.2010
Сибнефть я стороной всегда объезжаю,на их бензе машина не едет вообще. газ в пол иногда помогает но очень редко.а какие свечи рекомендуются на машину?
А
Араслан Салейманов
15:18, 22.01.2010
Тоже пол-зимы мучался с этим двигом, наконец вроде более-менее рецепт нашел:
1.
А точнее Лук 92
2. Где-то вычитал (может даже на е1), что таким двигам в холод не хватает топлива, а максимальное давление в рампе нагнетается только в первые секунды запуска. Соответственно, маслать до упора - бесполезное занятие. Завожу короткими прокрутками (по 2 - 3 секунды) с перерывом секунд по 30, как правило на третьей попытке схватывает. Таким образом личный рекорд на сегодня:
1.
топливо не сибнефть
А точнее Лук 92
2. Где-то вычитал (может даже на е1), что таким двигам в холод не хватает топлива, а максимальное давление в рампе нагнетается только в первые секунды запуска. Соответственно, маслать до упора - бесполезное занятие. Завожу короткими прокрутками (по 2 - 3 секунды) с перерывом секунд по 30, как правило на третьей попытке схватывает. Таким образом личный рекорд на сегодня:
A
Antikop
15:25, 22.01.2010
А я 95й бенз заливаю. на нем лучше заводится в минус как мне кажется. вычитал тут что помогает прошивка компьютера. ктонибуть делал?и где лучше сделать?
a
alexhote 
15:30, 22.01.2010
до -25 гарантированно заводом должна заводиться
если не заводится - на диагностику, чето не так у вас
либо давление в рампе, форсунки, LVHD может привирать регулятор ХХ, датчик заслонки да че угодно
если не заводится - на диагностику, чето не так у вас
либо давление в рампе, форсунки, LVHD может привирать регулятор ХХ, датчик заслонки да че угодно
A
Antikop
15:34, 22.01.2010
Так до диагностики то доехать както нужно а тут на целую неделю обещают такие холода. и еще если не горит лампа чекэнжин то все датчики в порядке как мне казалось?или это не так?
U
?0
15:35, 22.01.2010
окончание фразы
... успешно заливая свечи.
два раза перевключая зажигание до щелчка реле ЭБН, затем третий со стартером, крутим не более 10 сек.
если не получается то вторая попытка уже с продувкой.
Завожу короткими прокрутками (по 2 - 3 секунды) с перерывом секунд по 30
... успешно заливая свечи.
два раза перевключая зажигание до щелчка реле ЭБН, затем третий со стартером, крутим не более 10 сек.
если не получается то вторая попытка уже с продувкой.
А
Араслан Салейманов
15:39, 22.01.2010
два раза перевключая зажигание до щелчка реле ЭБН, затем третий со стартером, крутим не более 10 сек.
если не получается то вторая попытка уже с продувкой
если не получается то вторая попытка уже с продувкой
Не найти двух одинаковых двигателей, даже с завода. У каждого свой характер. Только блин характер вылазит именно тогда, когда не надо - в самые минуса
15:45, 22.01.2010
Где-то вычитал (может даже на е1), что таким двигам в холод не хватает топлива
Это наверное зависит от контроллера ну и прошивки самом собой. Мне в проге обогатили смесь на запуске. А то бывало заводилась и сразу глохла в морозы. Помогло. :-)
И главное бенз лукойл 92.
U
?0
15:53, 22.01.2010
Не найти двух одинаковых двигателей, даже с завода
было 2*15 и 2*14 у всех 11 двиги...
видимо повезло :_)
за любым рулем использую вышеуказанную технологию запуска. при условии живого аккума разумеется.
A
Antikop
15:55, 22.01.2010
Так заливал я 92й. на нем даже при-15-16 с первого раза не заводилась а на 95м сразу в такой минус схватывала
A
Antikop
14:39, 23.01.2010
Вобщем народ поставил я свечи советские А17дврм вчера вечером,машинка завелась.было -20-21. старые свечи были сухие и чистые.покатался,поставил машинку. ночью через 4 с половиной часа пошел прогреть,было -25 а она не завелась крутит а не схватывает опять. заводил по способу описанному №0.
помогите пожалуйста что с ней делать?без нее очень плохо
A
AlekzanderS 
21:52, 23.01.2010
Игорь 09 у меня даже на 98 заводится прогу надо смотреть
[Сообщение изменено пользователем 23.01.2010 21:52]
[Сообщение изменено пользователем 23.01.2010 21:52]
22:04, 23.01.2010
Не найти двух одинаковых двигателей, даже с завода. У каждого свой характер.
+ мильон
Z
ZenHarBinGer
22:26, 23.01.2010
23:27, 23.01.2010
в бывшую 21124 всегда лил 95 зимой и летом, всегда заводилась
я такой мотор заводил так:
у меня стоял автозапуск, но я его не юзал по таймеру, только с брелка.
утром послал сигнал запуска - сигналка 3 раза по 1-1.5 секунды покрутила. не завела.
сижу пью чай. через 5 минут еще раз послал, полсекунды прокрутки и мотор сразу схватил и заработал.
поначалу свечи выкручивал, менял нифига.
а просто надо подождать пока бенз испарится, минут 5, а после сразу схватывало
у меня стоял автозапуск, но я его не юзал по таймеру, только с брелка.
утром послал сигнал запуска - сигналка 3 раза по 1-1.5 секунды покрутила. не завела.
сижу пью чай. через 5 минут еще раз послал, полсекунды прокрутки и мотор сразу схватил и заработал.
поначалу свечи выкручивал, менял нифига.
а просто надо подождать пока бенз испарится, минут 5, а после сразу схватывало
Авторизуйтесь, чтобы принять участие в дискуссии.