Вопрос по стартеру . Подскажите пожалуйста.

Вообщем проблема такая: Авто ваз 21099(инж) , с утра не могу завести , тоесть аккамулятора хватает на 2 попытки очень вялой прокрутки (аккамулятор новый Мутлу 63 апч , плотность 1,27 , зарядка с генератора 14,5 при включенных фарах , печке , и музыке , акк полностью заряжен) Масло Ельф 5-30 меняное 5 т.к.м. назад , свечи Бош , бензина полный бак. Ощущение такое , что при пуске стартер очень "вяло" себя ведет , раньше крутил веселее , но энергии расходует ппц как много , попытки прикурить бессполезны , работающий автомобиль глохнет .
Что делать ?

стартер просится как минимум на ревизию, как максимум - на покой.

Ну и "Пламенный_привеД" от автовазы в виде втулки стартера... :-D

классическая ситуация, прочистите соединения от акк. на массу, протяните клеммы и соед-я со стартером, 90%-из-за--этого

была такая проблема...стартер как то вяло крутил,потом в один момент вообще перестал запускать(Слышно было что крутит,но не зацелял)Разобрал...и ужас...на маховике сточились зубы,и всё по причине втулки стартера,которой практически небыло .Заменил,поставил новую втулку...и сразу так приятно стало запускать двигатель

Вчера тоже решал проблему со втулкой стартёра.Пришлось опаять поверхность втулки.А будущем замена кожуха сцепления.Подарок от Автоваза.

Эту проблему то я решил , но стартер как крутил херово так и крутит :-(

пиши в аську

ok