Что сломалось?

Приветствую всех! И с наступившими праздниками!
Ситуация следующая: 31 декабря с горем пополам завели (чего раньше не было), прогрелась - все гуд! Поехали в Тагил, перед Тагилом есть заправка, решили заехать... И тут началось... При переключении на N машина глохнет, заводишь - заводится и через пару секунд глохнет... Пока стояли в очереди - заглушили, очередь подошла, завели - все в порядке, послушно держит 1000 об.
В общем, заправились, поехали дальше. В самом Тагиле на каждом перекрестке - такая же ботва. Там поставили в теплый гараж. Простояла 2 дня (за это время разобрал-собрал панель, подтянул воздуховоды - тепла прибавилось), оттаяла, заменил РХХ. Фильтры все менялись летом. Проблема осталась. :-( Куда копать - не знаю... Бывает, что обороты плавают сами по себе в диапазоне 400-800 об., а иногда 1500-1900 на ХХ при прогретой до 70 градусов.
Подскажите, что может быть?
зы: таз-08, 8кл., инж. 02 г.в.

[Сообщение изменено пользователем 11.01.2010 17:37]

На тракторе Беларусь такие симптомы когда умирает ТНВД. А какой у вас автомобиль?

блин, сижу перечитываю свой пост и вижу что чего-то не хватает, а сообразить не могу... :-D
подправил...

Форсунки :-D

никто не присоветует ничего дельного?

Конденсат может,нее?

Новый РХХ корявый, такое тоже случается. Ну или фишка на него убитая или контакт плохой.

Диагностика поможет!

А толку то, там весь дроссельный узел чистить надо по хорошему...

пасибо, учту...

да может и дпдз и дмрв помирать
диагностика или замена поочереди с донора

так вот в том то и проблема, что данное явление не всегда проявляется... диагностика это покажет?

РХХ, ДПДЗ, ДМРВ... :beach:

новый...
а вот про эти


наверно скажут на диагностике