завелась-заглохла-завелась-заглохла (до 5 раз)

Да практически не схватывает даже. Газанул в пол - есть контакт ну и так играешь педалькой дальше.



Смесь наверно бедная, вчера покрутил чуть беднее, сегодня еле вобще завел - раз 10 глох. Чихал.
Еще расточены впускные каналы в ГБЦ, слегка, проходит выпускной клапан.

Это все бывает раз в сутки, когда заводишь первый раз. Поэтому поэкспериментировать не получается.


Насосом заранее подкачивал, в прозрачном фильтре движение видно - но на результат не влияет.

о седня также завел :-) , обычно приходится помучаться а тут сел сцепу в пол, подсос на себя стартером кручу и газ подкачиваю ..все 5 секунд машина завелась.....странно до - 20 все нормально как ниже приходится с бубном бегать.......

может смесь бедная?

свечи проверяй. на искорку )) можат одна из строя вышла или хуевничает

свечи ваще не причем все что под капотом все новое и на семь раз проверенно...

а фиг его знает.
если говорить слово "смесь" - то-есть смесь воздуха и паров бензина, то зимой на холодной машине она по определению бедная, т.к. бенз начинает гораздо хуже испаряется. вот мы и подкачкой компенсируем недостаток бензина.
вот должен ли карбюратор это все предусмотреть или нет? на инжекторе то хоть мозг есть, он за хозю думает... :-)

понятно завтра еще поэксперемнтирую....если холодно будет...
а я уже на акк грешу....а он крутит мама негорюй а вспышек нет... причем тока тогда когда ниже -20 и стоянка более 6 часов

[Сообщение изменено пользователем 09.01.2010 12:56]

Тут есть опасность "перекачать". Но вприницпе так и есть, чем холоднее тем, меньше паров. Но ниже -25 я даже и не пытаюсь заводить.

Кроме заводки в морозы есть еще проблема - аццки потеют стекла :-D Ездить невозможно :-)