Муки выбора аккумулятора... Жду советы
D
Denisiy ural
17:09, 21.12.2009
Нужно приобрести аккумулятор для ГАЗ 3102, 74 или 75 АЧ, ток пуска 680.
Выбираю между такими производителями, как: Varta, Mutlu, Bosch.
И, собственно, что посоветуете выбрать?
Выбираю между такими производителями, как: Varta, Mutlu, Bosch.
И, собственно, что посоветуете выбрать?
U
&%$#@@1 
17:14, 21.12.2009
[Сообщение удалено пользователем 19.03.2010 20:53]
V
Valerui
17:16, 21.12.2009
согласен
D
Denisiy ural
17:18, 21.12.2009
Не помню где, но где- то читал, что тюменские не сильно уступают импортным аналогам, но поддерживать отечественного производителя нет желания...
Сейчас на авто Бош Сильвер, в предсмертном состоянии, но он честно отработал аж с 2002 года
Сейчас на авто Бош Сильвер, в предсмертном состоянии, но он честно отработал аж с 2002 года
k
k69
17:30, 21.12.2009
поддерживать отечественного производителя нет желания...
Бош Сильвер
честно отработал аж с 2002
года
вывод напрашивается сам собой
D
Denisiy ural
17:34, 21.12.2009
Дело в том, что с 2002 года необходимости эксплуатации подобных товаров сего производителя не возникало, хотел услышать отзывы владельцев более свежих аккумов
[Сообщение изменено пользователем 21.12.2009 17:35]
[Сообщение изменено пользователем 21.12.2009 17:35]
I
ISM 
17:36, 21.12.2009
Сейчас на авто Бош Сильвер, в предсмертном состоянии, но он честно отработал аж с 2002 года
Только сейчас Боши делают не в Германии, а в Китае.
C
Cмак
17:39, 21.12.2009
А я на Титане 75 откатался 4 года. Ваще без проблем! Так и продал с машиной. Сейчас, когда родной умер, снова Титан 75 поставил...
17:43, 21.12.2009
Только сейчас Боши делают не в Германии, а в Китае.
Да что вы говорите?
Бош и Варта выпускаются примерно в 7 странах. Конкретно можно узнать по коду на аккуме.
17:45, 21.12.2009
Вообще бош и варта это одно производство. Брэнд варта дороже. Ещё они выпускают аккумы энерджайзер (они самые недорогие у них).
D
Denisiy ural
17:46, 21.12.2009
Мой аккум родился в Испании... Видимо уже тогда в Немеции не производили...
Я считаю, что контроль качества и в Китае должен быть на должном уровне, если это не палёнка
Я считаю, что контроль качества и в Китае должен быть на должном уровне, если это не палёнка
D
Denisiy ural
17:48, 21.12.2009
А про Mutlu ничего не известно?
Про Бош и Варту уже что-то начинает прояснятся потихоньку...
Про Бош и Варту уже что-то начинает прояснятся потихоньку...
Z
ZenDerrr
17:53, 21.12.2009
покупал Аккуму dominator очень понравилась....так и продал с машиной...нареканий ваще не было эксплуатировал год.
З
ЗИМНИЙ66
17:54, 21.12.2009
mutlu бери красный (эволюшн) от 3000 р. стоит
дорого , качественно и надежна,
лучшие показатели
сам ходил облизывался но купил украинский за 2300
дорого , качественно и надежна,
лучшие показатели
сам ходил облизывался но купил украинский за 2300
D
Denisiy ural
18:08, 21.12.2009
mutlu красный от 3700, бош сильвер нашел за 4500, варта в этом же диапазоне цен, по цене меня не напрягает, устраивает ценник до 5 тыров, хотел отзывы владельцев выслушать...
M
*Molodoy*
18:45, 21.12.2009
ЗР Медалистов Корейских все нахваливает.......
B
Beta_version 
19:00, 21.12.2009
Не пойму, как можно судить о качестве аккумулятора когда неизвестно у кого как настроен регулятор напряжения?! Они должны укладываться в пределах 13,8....14,2В (соотв. летом...зимой ). А в реале эти значения "пляшут" от 13,5 до 15В особенно у т.н. "шоколадок", встроенных в отечеств. генераторы. С
такими разбросами у кого-то аккум два года не послужит. А с нормальной настройкой зарядкой они и до десяти лет могут служить.
Мой служит уже 7 лет, и только в эту зиму показал, что начал стареть. Марку не помню.
Мой служит уже 7 лет, и только в эту зиму показал, что начал стареть. Марку не помню.
С
Созерцатель 
19:05, 21.12.2009
А про Mutlu ничего не известно?
лет наверно 10 уже пользую только Mutlu
на "москвиче", на 21083, на 21099...
весьма доволен
каждый аккум уверенно ходил 2 зимы
третью зиму - как повезет, тут уже от авто и автогубителя зависит
всегда брал синюю mutlu, в этом году взял mutlu красный (эволюшн) пока доволен, холода он пережил ОК и не стартующее авто крутил достаточно долго чтобы понять что "дело не в бобине" :-)
[Сообщение изменено пользователем 21.12.2009 19:07]
S
Stepadza
19:09, 21.12.2009
у меня mutlu красный, я доволен
B
Beta_version
19:09, 21.12.2009
каждый аккум уверенно ходил 2 зимы
третью зиму - как повезет
третью зиму - как повезет
мне вас искренне жаль!
Проверьте напряжение сети уже на оборотах хотябы тыщи полторы (на слух раза в полтора больше ХХ)
если напряжение сильно выходит за рамки 13,8...14.2В то примите меры с рег напряжения.
....
наткнулся на тест аккумов какой-то: (еще не читал)
http://www.bmwgtn.ru/different/akk.php
D
Denisiy ural
19:26, 21.12.2009
ОК, всем спасибо за внимание, поехал в магазин, за аккумом, посмотрим что будут прибалтывать там)
С
Созерцатель
19:27, 21.12.2009
Проверьте напряжение сети уже на оборотах хотябы тыщи полторы (на слух раза в полтора больше ХХ)
если напряжение сильно выходит за рамки 13,8...14.2В то примите меры с рег напряжения.
если напряжение сильно выходит за рамки 13,8...14.2В то примите меры с рег напряжения.
а чего его проверять, если 3 разных авто и 4 разных аккумулятора? :-)
видимо автогубитель я такой
да и ни одно авто ни дня в гаражах не стояло (кроме сервисов), только на улице
каждый из АКБ за время жизни минимум раза 3 высаживался "в ноль"
заряжался током 12V 2А у меня такой зарядник
третью зиму АКБ ходят, но в случае проблем со стартом авто в морозы быстро памирает, а мне это не нравится )
[Сообщение изменено пользователем 21.12.2009 19:30]
B
Beta_version
19:30, 21.12.2009
каждый из АКБ за время жизни минимум раза 3 высаживался "в ноль"
Ну тогда конечно. Это для них совсем губительно. Их разряжать ниже 9..10В нельзя - какие-то необратимые последствия там случаются...
С
Созерцатель
19:38, 21.12.2009
Ну тогда конечно. Это для них совсем губительно. Их разряжать ниже 9..10В нельзя - какие-то необратимые последствия там случаются...
ну может я неправильно выразился както
по-моему "в ноль" это когда стартер даже "ввввжжжжжжж..." не может сделать
но лампочки при этом еще горят )
Авторизуйтесь, чтобы принять участие в дискуссии.