колеса крутятся на нейтралке?

Вчера менял масло с промывкой. Так во время промывки, когда двигатель работал, а машина была подвешена, одно колесо крутилось. Мастер сказал, что это совершенно нормально, даже если колеса крутятся в разные стороны, но объяснять не стал - некогда.

Кто-нить может это объяснить, не влезая подробно в устройство коробки передач. Ведь нейтралка же, в принципе не должно крутиться.

Для информации: крутилось очень легко - можно остановить мизинцем, а при такой остановке другое не начинало крутиться. Посему подозреваю асимметрию в мосте.

еще как крутятся! прав твой мастер

не влезая в подробности - вязкость масла тоже даёт какое-то трение, потому крутящ. момент махонький передаётся в гл. мост, а там дифференцал таким же образом передаёт крут. момент на одну из полуосей.

вязкость масла в коробке передач передает крутящий момент на нейтралке?!

Поэтому рекомендуется держать тормоз на светофоре даже если горизонталь и нейтралка...

Да уж, век живи - век учись, как я идеализировал эту коробку, оказывается.

2103: держать тормоз надо не из-за того, что момент передается на нейтралке - потому как передается настолько малый момент, что он даже велосипед не сдвинет с места, не то, что автомобиль... тормоз держат потому что горизонталь она если не совсем горизонталь хрен заметишь и можешь скатиться...

трение оно есть всегда, да и вязкость масла тоже способствует передаче крутящего момента от валов к шестерням, так, что ничего в этом страшного нет.

На коробке-автомате вообще всегда небольшой момент передается на колеса, там спец режим селектора есть Паркинг, дабы машина не катилась, а выключил его и не давишь на тормоз, то могет сама поехать.