компрессия на 14
п
пиф_25
17:16, 13.12.2009
мне сегоня в сервисе померили компрессию 15 15 15 15 это реально или нет а то я в этом секу
17:17, 13.12.2009
15 15 15 15
с завода машина идёт там по 13)))))))) у тебя чудо, ты попал в книгу рекордов с такой компрессией)
п
пиф_25
17:26, 13.12.2009
Н
НачальниЧЕГ
17:29, 13.12.2009
Эт почти идеал
Z
ZenitH
17:41, 13.12.2009
дизель ???? ))))
сейчас читают
S
SLC
17:42, 13.12.2009
с завода машина идёт там по 13)))))))) у тебя чудо, ты попал в книгу рекордов с такой компрессией)
у меня 16.5 ;-) тока я не считаю что это хорошо
п
пиф_25
17:45, 13.12.2009
бензин
S
SLC
17:46, 13.12.2009
мне сегоня в сервисе померили компрессию 15 15 15 15 это реально или нет а то я в этом секу
дофига это .. особливо если мотор стандартный
п
пиф_25
17:46, 13.12.2009
почему?
у
утопленник
18:17, 13.12.2009
ребята мона по разному померять, можно и 18 накочать,если не правильно делать, а делают так вставляют, дросели открывают, и надо чтобы поршень в цилиндре 3 раза сходил, тока показания точные.удачи.
B
Blackston™(4х4forever)
18:28, 13.12.2009
можно и 18 накочать,если не правильно делать
готов предоставить машину и компрессометр-попробуйте..тока имхо не получится,учите матчасть,и не пишите бред...
у
утопленник
18:44, 13.12.2009
делали так, и это не бред, если двигло маслать долго, то там хоть скока, в разумных приделах накачает можно,сам как нить попробуй.
F
FaST_9.
18:44, 13.12.2009
Компрессометр нужен разве что для того чтоб измерить равномерность компрессии по цилиндрам............остальное вата
п
пиф_25
18:50, 13.12.2009
долго не мослали оборота 3 не больше
M
Muxeu
18:56, 13.12.2009
мне сегоня в сервисе померили компрессию 15 15 15 15 это реально или нет а то я в этом секу
по равномерности хорошо, по величене многовато но это ведь смотря какой компрессометр взять:-) на 9ке мерял от прибора к прибору на 1-1.5 очка спокойно отличалась. Если масло не ест и вообще двигатель не беспокоит, то думаю норм, хотя при сильном желании перепроверить другим прибором.
B
Blackston™(4х4forever)
19:07, 13.12.2009
если двигло маслать долго, то там хоть скока, в разумных приделах накачает можно,сам как нить попробуй.
если не пробовал бы-не говорил...
выкиньте компрессометр и купите нормальный...
k
kostyax2
20:38, 13.12.2009
нужно в поршнях просверлить отверстия , но не более 1 мм , после этого компрессия будет в норме
[Сообщение изменено пользователем 13.12.2009 20:40]
[Сообщение изменено пользователем 13.12.2009 20:40]
20:38, 13.12.2009
ребята мона по разному померять, можно и 18 накочать,если не правильно делать, а делают так вставляют, дросели открывают, и надо чтобы поршень в цилиндре 3 раза сходил, тока показания точные.удачи.
гы))))) и сидите и считаете количество ходов поршня, нагнувшись в позе бобра)))))))))))))))))жжжоте вам в кохоз надо, да жаль всю технику и там ушатаете ,.........
а делают так вставляют
у
утопленник
22:56, 13.12.2009
Toretto™ ты че гонишь то?, считают, по тому скока компресометр от свечного оверстияпопытаеться отскочить.вот сразу и видно кто книжек перечитал, а с практикой херово, это вам надо в колхозы.
В
Витаминыч
10:15, 14.12.2009
15 15 15 15 это реально
Если компрессометр поверен, и не врет,можно предположить, что на поршнях в цилиндрах накопилось много нагара,в следствие этого камера сжатия уменьшилась, компрессия возросла.
С такой компрессией двигатель будет склонен к детонации на 92 бензине, и если много нагара, возможно калильное зажигание( самовоспламенение г.с.)
Компрессию меряют на горячем двигателе, с выкрученными свечами, с открытой дроссельной заслонкой, при полностью заряженном акб.
Берутся максимальные показания компрессометра, крутить можно хоть 5, хоть 10, хоть 20 ходов поршня, больше чем может не накачает.
P
Pavel A.M.(RT)
11:05, 14.12.2009
на поршнях в цилиндрах накопилось много нагара,в следствие этого камера сжатия уменьшилась, компрессия возросла.
это сколько ж должно быть нагара на поршнях,чтоб такую компрессию получить
походу у автора с головки пару мм сточено, а но и не знает об этом
при такой компресии и 98 не поможет,не ниже 102 надо заливать,ракета будет
В
Витаминыч
11:19, 14.12.2009
походу у автора с головки пару мм сточено, а но и не знает об этом
На сервисе - бы про разрезню сказали.
Про нагар чисто теоретический вариант.
Думаю компрессометр жульничает.
11:29, 14.12.2009
если компрессометр не врёт, то смотреть нагар, масло (может присадка залите), ну и т.д. по кругу...
Авторизуйтесь, чтобы принять участие в дискуссии.