Пацаны памагите мне пожалуйста,
S
S@ID
дифиринцал коробки,может сломаться,как проверить,и как сделать если сломался,
S
S@ID
не одно колесо ведущее а раньше было 2 передних калеса ведущих
S
S@ID
шлифую и одно крутится а раньше 2 крутилось
Х
Хан Соло
шлифую и одно крутится а раньше 2 крутилось
он для этого и дифференциал
а чтоб оба шлифовали - надо блокированный ставить. Есть свои плюсы и минусы соответственно.
шлифую и одно крутится а раньше 2 крутилось
у вас наврятле стоит блокировка так что просто когда "шлифовали" последний раз одно колесо попало на лёд я немогу))непарься, спокойной ночи
P
~PETR~
Написано что 2 ведущих, значит оба должны шлифовать?
S
S@ID
не фига у меня и блонированный и стоит, я и паршиваю как можно проверить,
как можно проверить
поднять одно колесо надомкрат завести машину, включить передачю и газку, если машина ёбн..ся с домкрата то у вас стоит блокировка наврятле, машина говорю какая????????
[Сообщение изменено пользователем 12.12.2009 02:03]
w
wrx777
а калеса как стоят?
Х
Хан Соло
Весело, однако, по ночам бывает
w
wrx777
пиво кончелось! один шампусик остался!!!!!!!
автор не мешай машине работать! хароший стук всегда наружу вылезет!!!! еслиб сломало дифф то 1 либо ты щас курил у обочины! либо крутилось бы одно колесо!но это с дифф.
автор не мешай машине работать! хароший стук всегда наружу вылезет!!!! еслиб сломало дифф то 1 либо ты щас курил у обочины! либо крутилось бы одно колесо!но это с дифф.
D
Daniloff66
поднять одно колесо надомкрат завести машину, включить передачю и газку, если
машина ёбн..ся с домкрата то у вас стоит блокировка
машина ёбн..ся с домкрата то у вас стоит блокировка
неее фаааакт!
Авторизуйтесь, чтобы принять участие в дискуссии.