Замена свечей на 21053i - проблема

А проблема такая - свечи расположены под небольшим углом назад относительно продольной оси автомобиля. Первые три я поменял, а до четвертой не могу добраться "свечным" ключом - он на нее попросту не налезает. Подскажите, знатоки, как вы это делаете? ;-)
И еще - динамометрического ключа нема, если я просто тупо сильно затянул - ничего страшного? Или лучше все-же заехать в сервис, чтобы подтянули?

[Сообщение изменено пользователем 07.12.2009 17:26]

ключ-трубка - гадость. Надо "свечную головку", желательно через карданчик.

Новые свечи вкручиваешь "до касания" и подтягиваешь на 1/2 - 3/4 оборота. Неновые - на 1/4 оборота.

Менял на классике и не раз,без проблем.Ключь нужен с карданчиком чтобы под углом можно было откручивать.

менял трубкой неудобно но реально.... :cool:

http://www.e1.ru/talk/forum/read.php?f=17&t=545564...

в каком районе находишься

да нормально, я в дырки вставляю БОООЛЬШУЮ крестовую ответрку.

сори неправильно прочитал марку машины, я про 15 писал.

[Сообщение изменено пользователем 07.12.2009 20:59]

купите сразу нормальный набор ключей для автомобилиста - он Вам еще тыщу раз пригодится!!! (трещетки (1/4, 1/2), головки торцевые, карданчики, удлинители, насадки под "+", насадки под "-", насадки - шестигранники итп) + ключи рожково-накидные (можно отдельным набором)...