Огромный расход

Ваз 2112 1.5 16кл, ест по городу 16-17 литров, по трассе 10 если на газ не нажимать. Заводиться отлично, двигатель не троит, в динамике тоже никаких изменений.. Когда останавливаюсь бывает что машина начинает держать 1500-2000, бывает что на ходу глохнет и неустойчиво работает. Еще иногда появляется сопящий звук в салоне, и при нажатии на тормоз пропадает.. Все шланги с воздухом к ресиверу посмотрел - целые и все хомуты закручены. До вакуумника тоже подобрался, там шланг на месте.. В чем может быть проблема?

а диагностика что говорит??????????

Замена вакуумника - однозначно 100%.
Целый шланг - не показатель исправности вакуумника, диафрагмы внутри у него.

Тоесть из вакуумника воздух в ресивер попадает, отсюда расход? или это вообще не имеет к нему отношения?

ДМРВ умер

Тоже к этому склоняюсь. Но надо сделать хорошую диагностику, потому как датчик совсем не дешовый... По мимо него может еще что нибудь вылезти...

[Сообщение изменено пользователем 18.11.2009 23:33]

но как вариант при сопящих звуках - вакуумник - из-за него тоже обороты могут плавать
;-)

для начала вакуумник сменить

Подсос воздуха, отсюда повышенный расход.

Вот и расход большой... обороты ХХ - это 800 - 840...
у меня на таких оборотах расход 0.7 литра, а на 2000 где то 3-4 литра.... в час

Во впускной коллектор.

И что вы все к этому вакуумнику прицепились?
У меня он шипит уже несколько месяцев, и на расход не влияет. Да и вообще ни на что заметно не влияет - только шипит при нажатии.

а автору лучше бы заехать на диагностику..
хотя, скорее всего и там подстрахуются и скажут менять ВУ.

Сегодня проверил что вакуумник действительно не влияет. Отсоединил шланг от коллектора, и заглушил отверстие. Поездил "без тормозов", расход такой же. Дмрв потыкал вольтметром - 1.1. Врет конечно, но он уже как пол года так показывает, раньше такого расхода всеравно не было. Метки грм тоже все на месте.. А на диагностику ехать смысла не вижу, потому как скажут что ДМРВ мертвый, предложат купить у них же какой нибудь перепаянный под видом нового, или действительно ВУ поменять...

[Сообщение изменено пользователем 19.11.2009 14:04]

Поверте на вазе датчик очень дешевый.



+1 вакуумник тут не причем.


езжайте к толковому диагносту тут по фото гадать не умеют.

что вам мешает купить самому настоящий дмрв? 1. 1 это уже признаки пипец какого мертвого дмрв , у него норма 0.996