Решена проблемма холостого хода, отчет о проделонной работе!!!!!!

Съездил я сегодня на диагностику ДВС к «Toretto™», моя проблема с холостым ходом была решена за 10-15 минут. Если кто помнит я создавал темы касающихся, этой проблемы http://www.e1.ru/talk/forum/read.php?f=17&i=550681... http://www.e1.ru/talk/forum/read.php?f=17&i=549543... Проблемой всех этих бед было всего лишь РХХ кустарного производства, который я установил раньше.
Хочу вам показать фото упаковки под РХХ.
1) РХХ кустарного производства: http://www.e1.ru/fun/photo/view_album.php?id=22900...
Обратите внимание на правильность писания некоторых слова, а также нет штампа ОТК, упаковщика, и даты упаковки. Данный экземпляр датчика покупал я в магазине «НЕЙВУЗ» по адресу ул. Шефская-93/1 сумма 420 руб.
2) РХХ заводского производства (надеюсь): http://www.e1.ru/fun/photo/view_album.php?id=22900... покупал этот датчик в магазине «Планета-АВТО» по ул. Комсомольская-5. сумма 430 руб.

PS: Проверяйте товар не отходя от кассы, не повторяйте моих ошибок!!!

Следуется задаться вопросом: а так ли уж хорошо искали причину проблемы с холостым ходом, если она решилась за 10 минут обычной заменой РХХ

Как мог так и искал, дело то не в этом, а в качестве зап.частей!!!

Судя по предыдущей теме проблема в кривых руках при перестановке всех датчиков.Резинку поди потеряли.или поставили криво.
Фото паленного датчика то где?А мне костромской с пластиковым набалдашником не нравиться...
ОТчод о проделаной рОботе на увидел.ТЕма трэш и боян.
Трудно выучить за что отвечает каждый датчик не лезьте в двигатель ваще.Замена всего подряд и горделивое чувство в случае успеха и лже профессионанизма,или же сопли и поездки по сервисам уже утомили если честно... )))

[Сообщение изменено пользователем 12.10.2009 19:59]

ранее датчик был аккуратно и качественно установлен, не первый день меняю датчики!

выкинул куда подальше, он не чем не отличается от обычного.

ВАЗ это не иномарка не надо быть инжинером-электоником чтоб хорошо разбираться в ВАЗах! Я еще раз повтаряю дело было только лиж в не качественных зап.частях.

Вот тут с вами не соглашусь, прочитайте еще раз свои старые темы, если у вас случайно что то получилось, это не значит что остальные неисправности вы так же как вам показалось легко найдете.
Особенно если вы завтра заведетесь со 2го раза...
Чтоб хорошо знать машину пусть даже ВАЗ надо ее видеть не только по книжкам, а еще трогать руками каждый день, зная и понимая что ты делаешь.
P.S. Как раз и надо быть инж. эл. чтоб понять как работает и чаще почему не работает эта самая проводка на ВАЗе!!!

Если бы я занимался профисиональным ремонтом машин с хорошим оборудованием то мне не нужны были бы знания инж.эл. так. как в каждой работе нужен именно ОПЫТ работы и ИНТЕРЕС к данной работе, а я просто авто любитель, мне интересно позновать и набираться опыта в ремонте авто. А форум для етого и создан чтобы набираться опытом друг у друга.

Полностью согласен.

+

+


То вы были бы очень плохим мастером которого вгоняет в ступор неизвестная вам поломка.Посему опыт ремнонта - лишь навык устранения известного дефекта, а таз как конструктор что ни день то что-то новое.Это раз. А во вторых еслиуж купили ваз то извольте изучить матчасть в минимальном обьеме, ибо ежели что-то сломается то никто не возьметься вам чинить "Чета там стучит непотяно толи спереди толи сзади" и даже искать не будут уважающие себя люди или закрутят вам так что сами потом не рады будете. Плаканье в стиле денег на другое не хватило неприемлемы. :-).

Сам ты электроник. :-D


[Сообщение изменено пользователем 12.10.2009 22:28]

она нерешилась заменой, диагностика выявила неисправность рхх= это под силу любому уважаещему себя диагносту и нетолько....

а вы уважаенмый сначало заполните инфу о себе прежде чем ругаться на форуме
:-D

А вы думаете что "Виктор Вл." и "Toretto™" имеют знания инжинеров-электриков, я думаю что нет, хотя знания они приобрели как раз токи от годовых навыков и большого опыта в своей работе и я НЕ думаю что они плохие мастера своей работы!!! Давайте каждый останится при своем. Тема была написана по некачествинным (подделкам) зап.частям к отечественным автомобилям.

кароч виноват в регулировании был неисправный рхх китайского производства который вообще неработал, был выявленн очень быстро ибо 10 шагов это анриал для рхх с таким молтором, да и реагировать он отказывался на любые манипуляции после чего был вывернут и отказавшись двигаться вовсе был забракованн и закрученн дабы доехать до места покупки нового настоящего рхх, резиновое колечко было наместе. Я недиагностю авто тупо подменой датчиков, мне достаточно параметров.

А мой авто с январем 4 тоже затестите по параметрам? Или "апаратуру выкинули" :-D.
P.S. да я бы только по одной коробче выкинул его нафег ))) китайский ширпотреб это называеться а не палево.

[Сообщение изменено пользователем 12.10.2009 22:28]

я могу рассказать что я получал знания читая много литературы, общаясь со специалистами высокого класса и учась у моего учителя Димы Аяшева, а так же много есче чего ., и мне порой достаточно взглянуть на параметры чтоб понять что и где неработает или работает со сбоями и конечно опыт тут занимает не самое последнее место, и ненадо все воспринимать в штыки мы работаем чтоб машинки работали исправно и чтоб клиент нетратил попусту деньги, а мог за определенную сумму быть уверенн что мы влюбом случае найдем неисправность

чеуж приедте починим если что беспокоит

я бы на вашем месте свой автопортрет убрал б с форума, а не то недай бог кто узнает вас :-D , а если серьезно то юмор тут никчему, приедте ко мне и в лицо скажите чем вы тут недовольны, а тут довайте посуществу и без догадок

Блин электроник-электрик-электромонтер-электросварщик и электронщик для вас одно и тоже. :-D.Бывает.
А я и не говорю что вышеназванные вами люди ваще в электронике шарят, если вы вычтали в моей инфе мою деятельность это не означает что я чиню кому кому-то машины (: но проблемы описанные вами стары как мир, и тут не надо быть всякими сервисманами с гордыми финтилями "™" и тем более безо всякого диагностического оборудования решаемо почти сходу без езды неделю на неисправном РХХ (ы хорошо хоть не датчик).

[Сообщение изменено пользователем 12.10.2009 22:43]

Это не мой автопортрет ибо я не
-работаю ни на кого
-у меня нету опыта
-я знаю электронику :-D

Ыыы генератор пищит под нагрузкой моя проблема.таблетка рабочая, диоды целые. )))

неповерите , но мы когда необходимо и электронику ремонтируем)) проблемы нестары, проблемы появились с китайскими подделками, хорошо что они сча подделывают плохо, но я то знаю что они могут неплохо делать )))) дело не в опыте, дело в комплексе, да и если хотели кого обидеть то встречайтесь и ругайтесь, ненадо негатива в форуме.да и инфу о себне стоило б заполнить, а то инкогнито любой может насрать :-(

Ой да ладно,ни капли негатива и плохого в чужой адрес высказано не было

ну мб мне показалось

Вы между собой уж определитесь: была проблема решена, или нет

речь о том что проблема была решена, но не заменой рхх, а диагностикой которая привела к тому что рхх помер неживя вовсе и человек поехал сменить рхх самостоятельно и сменил после чего все пришло в норму.

А я считаю что находя неисправности в электрической части автомобилей мы имеем знания гораздо выше чем инж.эл-ки.