Одно колесо блокируется раньше другого...

Заднее левое колесо, что то очень легко блокируется при среднем нажатии на тормоз, даже на сухом асфальте, а скоро зима!
В июне тормозуху новую залили, прокачали, нормально прошел ТО.
Машина москвич 2141, колдун убран.
Чего подскажете?

В этом колесе колодки местами поменяй,или замени.

По своему опыту могу сказать что в одном колесе течет РТЦ а в другом или меньше или чище.Такая же проблема.

либо трос ручника закис

или пружина лопнула на этом колесе, или на другом рабочий цилиндр подклинивает

На передней колодке по ходу движения, накладка стерлась до фаски, колодку захватывает вращением барабана при торможении, и происходит клин.
Ситуацию может исправить перестановка колодок местами, или их замена.

воздух в системе или цилиндр течет.

ОК, разберу посмотрю, местами поменяю.
Тросик погляжу, смазку туда надо набить какую-нибудь?
ПС: Колодки прошли 16 тыщ, называются "Начало" (других не было). Езда не агрессивная, не думаю что стерлись...А в тормозные цилиндры страшно лезть.

Это никак не смазывается. Только замена.

Может подклинивать один из поршней в торм. цил-ре
А придётся
:-D отогни пыльники с обеих сторон цил-ра и если обнаружишь коррозию белую от люминия, или грязь промой снаружи тормозухой и продуй.

Колдун мозг парит! Выкинуть колдуна и прокачать тормоза, и всё будет отлично!

Вообщем нашел время занятся тормозами. Кое-как снял барабан (постукивая молоточким и выковыриванием отверткой), т.е. колодки цеплялись за барабан) ослабил контрогайку, сжал колодки, одел барабан, не скребет, всё собрал. Ручник сразу стал схватывать щелчка на 2-3 позднее чем было. Тормозить задние колеса стали вроде, как одинаково. Колодки по виду почти как новые (пробег на них 16тыщ).
Всё ли я правильно сделал?
ПС: А что в сервисе могли крутить внутри барабана, т.е. не снимая барабан, с внутренней стороны (со стороны бензобака) снимали заглушку и чего-то ковыряли. Уж не эту ли контрогайку?

По какой-то причине в левом колесе колодки в расторможенном состоянии находились ближе к барабану, чем в правом (слегка расклинены). Может, затруднённое перемещение из-за неправильной сборки... И, соответственно, раньше начинали тормозить. В любом случае, свои руки надёжнее автосервиса.