Перегрев двигателя ВАЗ 21093

Рад19
08:38, 09.09.2009
При движении с малой скоростью или при стоянии в пробке через две-три минуты начинает перегреваться двигатель ВАЗ 21093.
Приходится включать печку на всю мощность и так охлаждать двигатель.
При выезде из пробки стоит проехать несколько минут на скорости и все нормально.
Замена термостата, тосола с промывкой и крышки расширительного бачка ничего не изменила.
Может проблема в помпе?
2 / 0
somebоdy
08:52, 09.09.2009
возможно и помпа.радиатор забит ещё скорее всего,да?может быть и пробка в системе.тосол то не уходит?карлсон включается?крышка на расширительном бачке давление держит?
0
m8antonov
09:11, 09.09.2009
Рекомендую начать с датчика температуры охлаждающей жидкости
2 / 3
Начнем с того , что вы подразумеваете под словом "перегреваться"?
Стрелка заходит в красную зону
Или пар хлещет из расширительного бачка?

ПРи откручивании крышки расширительного бачка пшшшш-иии-ик есть?
2 / 0
Алексий66
21:35, 09.09.2009
[Сообщение удалено пользователем 09.09.2009 21:36]
0
Cмак
22:15, 09.09.2009
Перегрев бывает разный!
Тосол кипит?
Или датчик показывает повышенную температуру?
Вентилятор включается?
0
22:38, 09.09.2009
От пользователя Amylet
Вентилятор включается?

Еще надо смотреть в какую сторону дует.( было и наоборот дул)
0
Cмак
22:49, 09.09.2009
Дык если вентилятор дует, то термостат можно исключить (на время) :-)
0
hlopez
22:51, 09.09.2009
а если термостат по малому кругу только гоняет?
0
zver66
22:58, 09.09.2009
От пользователя hlopez
а если термостат по малому кругу только гоняет?

То каролсон и не сработает.
1 / 0
От пользователя zver66
То каролсон и не сработает.

Почему не сработает?! Кто сказал что авто карбюраторный?! У инжекторного датчик в малом круге.
Маслать будет дайбоже, но при холожном радиаторе :-)
Не суть, термостат заменен.
1 / 1
zver66
23:10, 09.09.2009
От пользователя Валерий Анатольевич (zufa_66)
Кто сказал что авто карбюраторный?

От пользователя Рад19
двигатель ВАЗ 21093
2 / 0
такого мотора не бывает.
Бывают: 2108, 21081, 21083, 2111 и далее

А 21093 - это авто девятка, она может быть как инжовая, так и карбовая.
1 / 0
zver66
00:05, 10.09.2009
От пользователя Валерий Анатольевич (zufa_66)

Я имел в виду что написал бы тогда 21093i, но это уже на совести автора.
1 / 0
Рад19
08:32, 10.09.2009
При откручивании крышки расширительного бачка пшик есть.
При перегреве стрелка заходит в красную зону, карлсон начинает работать, но двигатель при этом не охлаждается :-(
Открываю краник печки , включаю вентилятор на полную мощность и так двигаюсь в пробке обливаясь потом.
На холодном двигателе разгон нормальный, а когда перегрет начинают стучать клапана.
Выехав из пробки печку отключаю и проехав пару километров на скорости температура снижается до нормальной и стук клапанов при разгоне пропадает.
Еще заметил, что тосол куда то уходит, подливаю примерно литр в месяц.
Девятка карбюраторная, пробег 103 тысячи км.
Как определить, что пробка в системе и как ее удалить

:-)
0
veb
09:13, 10.09.2009
я бы проверил помпу. она может быть почти без лопастей или уже совсем без крыльчатки
0
От пользователя Рад19
При перегреве стрелка заходит в красную зону, карлсон начинает работать, но двигатель при этом не охлаждается

Вы не ответили на вопрос.
По каким признакам вы узнаете что двигатель у вас перегревается и при включеном кулере не охлаждается.

чувствую я что автор тока на стрелку ориентируется и думает что если она в красной зоне то это, ой-ой-ой, перегрев. Стрелка врет.
1 / 0
Рад19
08:32, 11.09.2009
При перегреве начинают падать обороты на холостом ходу и стрелка указателя температуры заходит в красную зону, хотя карлсон работает.
Когда открываю кран печки и включаю вентилятор отопителя на полную мощность то температура падает и обороты холостого хода повышаются.
0
nbvcjku
09:14, 11.09.2009
прокладка под головой сто процентов
0 / 1
От пользователя Рад19
При перегреве начинают падать обороты на холостом ходу и стрелка указателя температуры заходит в красную зону,

перегрев - это не стрелка, которая всегда врет, в красной зоне.
Перегрев - это не когда падают обороты
Перегрев - это когда пар идет и выливается тосол из расширительного бачка.

Если стрелка в красной зоне и вам кажется что это перегрев, а кулер не включается, остановитесь и потрогайте низ радиатора. Если он холодный то у вас заклинил термостат.
Если горячий, то у вас не работает датчик в радиаторе. Если датчик исправный то это не перегрев, а как я и ожидал - ваша стрелка очень сильно врет.
0
Infe®no
12:10, 11.09.2009
Как вариант попался неисправный термостат...
0
Рад19
11:45, 12.09.2009
Всем спасибо!
Заменил датчик включения вентилятора и сам электровентилятор.
Сейчас все нормально :-)
0
От пользователя Рад19
Заменил датчик включения вентилятора и сам электровентилятор.

от классики поставил с ранней температурой включения?
А вентилятор то зачем заменил?
0
Рад19
17:48, 12.09.2009
У вентилятора оказалась разбита втулка и болталась ось.
Зато новый практически неслышно как работает и самое главное, что происходит охлаждение радиатора
0
Авторизуйтесь, чтобы принять участие в дискуссии.