Очередная трабла с ВАЗ 2110, напрочь отказалась сёна заводиться.(((
R
Radik84
15:14, 29.08.2009
Суть проблемы: завёлся как всегда, проехал до перекрёстка, остановился, "бац" она у меня заглохла. Пробывал заводить не в какую, посмотрел все предохранители всё в порядке. Движку тока маслает, а нифига не схватывает. Мож этот чёртов иммобилайзер мозги заблокировал? Кто чево думает. Вот так вот не с
того не сего сдохла.....(((
А
Алексецц
15:22, 29.08.2009
Глохнет то на хх или как?
В
Витя85
15:33, 29.08.2009
Проверьте датчик положения коленчатого вала, его разъем и провода идущие к нему. Я как-то также встал. Оказалось что проводок отломился от разъема данного датчика.
R
Radik84
16:00, 29.08.2009
ок! проверю. Движка 16V
R
Radik84
16:01, 29.08.2009
вобще не заводится
В
Витя85
16:02, 29.08.2009
ок! проверю. Движка 16V
А разницы в движке нет. Если сигнала с этого датчика нет, то двиган в холостую молотит и не заводится... Удачи!
В
Витя85
16:13, 29.08.2009
ремень ГРМ может порвался?
Да и это тоже подходит под эти симптомы. Он мог и не корваться, а шлицы срезало...
R
Radik84
16:37, 29.08.2009
Ремень проверял в смотровом окошке, целый, а на счёт шлицы срезало надо будет посмотреть.
D
+++Dimonya+++
17:16, 29.08.2009
когда у меня загнуло я не чего не слышал кроме как проварачивало ремень (порвало)
А
Алексей Devil
19:31, 29.08.2009
посмотри у меня было что втягивающее открутилось 2 болта и оно отошло и не заводилось... потом прикрутил все норм.)
08:43, 30.08.2009
Порвало ремень. И если на не прогретой машине и на небольшой скорости, то загибает всего два клапана. Затем двиг маслает, а звук как будто свечи выкручены. Было у меня. Ремонт на АВТОВАЗЕ за один раб. день. Вышло в 13 тыр с ЗИПом.
R
Radik84
13:59, 30.08.2009
Короче я мля в ШОКЕ!!!! от наших машин.....
Поехали сёна с другом забирать её, приехали , я цепанул буксировочный трос, друг предложил попробывать завести ну я чё вставляю ключ в замок зажыгания и о чудо она завелась. Что сней было вчера, что ей не понравилась, пипец полный. Вот так вот думаешь, а еслиб гденить загородом здохла...........
Проверил ДПКВ всё в порядке провода на месте....
Вот так вот
Поехали сёна с другом забирать её, приехали , я цепанул буксировочный трос, друг предложил попробывать завести ну я чё вставляю ключ в замок зажыгания и о чудо она завелась. Что сней было вчера, что ей не понравилась, пипец полный. Вот так вот думаешь, а еслиб гденить загородом здохла...........
Проверил ДПКВ всё в порядке провода на месте....
Вот так вот
А
А007АА
15:47, 30.08.2009
у меня раз была похожая ситуация,скинул минусовую клемму с АКБ на 10 мин.и произошло чудо тачка завелась!
L
Livs_pb
16:03, 30.08.2009
была у меня подобно описанию такая проблема. в итоге оказалось, что установщики сигналки скрутки проводков плохо сделали возле блока сигналки.
[Сообщение изменено пользователем 30.08.2009 16:05]
[Сообщение изменено пользователем 30.08.2009 16:05]
R
Radik84
12:41, 31.08.2009
Мля сёна опять встал на перекрёстке.... Всё еду на диагностику. При этом простояв примерно час, завелась.
S
SizOFF
13:46, 31.08.2009
Ездил-ездил... остановился у киоска - заглушил. Начал заводить - фиг там. Стартер крутит, пытается схватить и тут же глохнет. В итоге посадил аккум. Оттащили меня на лямке. Ночью погонял аккум на зарядке. Утром завелась с пол оборота. Рисковать не стал и дождавшись выходных поехал в сервис. Доехал без проблем. Заглушил. Заводить - не заводится (т.е. именно на горячую). Хорошо сервис друзей - причину нашли быстро без диагностики. Оказалось, что ДХХ наелся. 300 р за все)))
R
Rhombus
16:41, 31.08.2009
Только лохи сигналку на скрутки садят а если за это это еще и платить то сам такой же выходишь .а потом обьявы типа помогите глючит сигналка .даже в инструкции пишут онли пайка и обжим
R
Radik84
21:40, 31.08.2009
Съездил на диагностику, сказали что всё зае. Поменять надо только фильтр топливный и сеточку на насосе топливном. Сёна поменял всё, завтра посмотрю как она себя вести будет.
R
Rhombus
07:35, 01.09.2009
Диагностика это хрень полная.как говорится проблему можно решить лишь имея эту проблему.пропадающий косяк найти тяжело и лишь косвенно когда его нет.вы скорее всего снова встанете где -нибудь.ежели когда встанете и не сможете завестись попробуйте при запуске играть газом.если заведется чистить д/з и
менять рхх(характерный признак глохнет на нейтрале или при переключении передач.чэ не выдает). Если не поможет то копайте у дпкв(при неполадке выдаст обязательно чэ).если чо не так поправьте
g
g!n
14:31, 01.09.2009
У меня тоже не заводилась так на диагностике ничего и не сделали кроме как сигнализацию вторую срезали , думали она блокирует , ан нет пришлось самому рабираться ... оказалось что контроллер умер....
R
Radik84
18:56, 01.09.2009
Ничё сён вродь без проблем на работу доехал, не заглохла
R
Rhombus
22:57, 01.09.2009
Суть проблемы: завёлся как всегда, проехал до перекрёстка, остановился, "бац" она у меня заглохла.
Короче я мля в ШОКЕ!!!! от наших машин.....
ключ в замок зажыгания и о чудо она завелась.
Мля сёна опять встал на перекрёстке.
Ничё сён вродь без
проблем на работу доехал, не заглохла
Не надоело не?Может ДЗ бензинчиком помоете пока снова не встали?А Ы самый жескач это когда на ходу глохнет.Тормозите ручником ежели чо и сильно на педаль давите.вакуумник всего лишь в 2 раза снижает усилие на педаль тормоза
пысы не хохмю...сам в такое попадал на скорости в 100 км в час тупанул конечно не надо было нейтраль втыкать
R
Radik84
10:28, 02.09.2009
Посмотрел сёна, нет искры оказывается. А на счёт ДЗ надо тож посмотреть.
Авторизуйтесь, чтобы принять участие в дискуссии.