Ваз 2106 Бензонасос проблема найденна

Как уже раньше я обращался с проблемой перегрева бензонасоса.
Замене подвергся:
Сам насос толкатель термопрокладка.
Охолождающая жидкость
Все крышки
Перебрался Карб
Проверился на раюотаспособность термостат, помпа
Выставленно зажигание
При прохождении ТО выставили СО и сказали что смесь немного НЕ МНОГО бедновата
Также чистилась вентиляция бензобака и ваще без крышки есздил не помогло!

Но проблема не исчезла. Сейчас стоял в пробке на восточке так раз десять заглох. Выбегаешь из машины с водичкой начинаешь поливать насос и обратно для быстроты накачивания в магистраль до карбика подкачивал в ручную и заметил что при этом из фильтра тонкой отчистки из китайского пластикого уходит весь бензин продолжаем качать и со временем накачивается снова полный фильтр, заметил что из под крышки радиатора давит тосол крышки скручивать не стал от греха подальше. При этом температура по датчику 90 - 92 градуса. Включившийся карлсон работает постоянно но температуру только держит не скидывает. Проехал пробку встал на обочине скинул клеммы с вентилятора чтобы он не включался и алелую ни кокого перегрева, хотя может и совпадение. Данная проблема так же напоминает о себе и при движении температура стабильно держиться 88 - 90 градусов. Посмотрел на радиатор не сказать что он блястить но и не забит. Всё подряд менять уже не вижу смысла да и денег нету. Хочеться услышать ещё причины и ваши коментарии. Может масло поменять?=)
Поездки в сервис ничего не дали кроме фраз надо всё разбирать всё менять и потом когда разберёмся получите счёт.
Буду благодарен за любую мысль и за АПы!

А да когда ещё разбирал вентиляцию бензоака заметил висяший проводок прикручен сверху к крышке похож на массу!.

[Сообщение изменено пользователем 18.08.2009 15:18]

[Сообщение изменено пользователем 18.08.2009 16:14]

[Сообщение изменено пользователем 19.08.2009 15:06]

у бензонасоса нет вентиляции.
Может бензобака? Попробуйте с открытой крышкой поездить.

Описался, уже пробовал о чём написал выше=)

слушай, дорогой. давай придумаем так....

1. отсоединяем этот фильтр, от топливной магистрали к бензобаку,
2. глушим саму магистраль (временно!!!)
3. берем пластиковую бутылку и мастерим бензобак из нее на 0.5-1литр приклеиваем где нить с наруже... на скотче..
4. подключаем этот фильтрик к новому бензонасосу
пробуем качать вручную и потом катаемя 10 15 мин.

идея в том что может быть у тебя западла не в насосе, а в "магистрале-бензобаке" если такое простое решение подойдет, то роемся как говориться дальше...

почему возникла такая мысль, - у меня китайский фильтрик, и ВСЕГДА в нем есть бензин и он под завязку, чтобы я не делал, а у тебя или забита магистраль или еще что то...

как вариант попробуй дунуть в саму магистраль...

У тебя магистраль не герметична по этим симптомам.

P.S. А фильтр лучше отечественный.

у меня была такая ерунда после установки ремкомплекта. Проблема была в том, что прокладка между картером и бензонасосом толстая, толще буквально на мм, заменил ее на старую и проблема исчезла как-будто ничего не было.

Займусь этим обязательно. Думаю для чистоты эксперемента предварительно её довести до глохнувшегося состояния.

Отрегулировать выступ толкателя?
Сколько раз его менял никогда об этом не задумывался но посмотреть стоит!

в ремкомплектах идет прокладка поронитовая наверно с миллиметр толщиной, а старая у меня стояла наверно 0,4 мм, когда я ее обратно поставил, то проблема сразу исчезла. Как регулировать выступ толкателя я не знаю, вобще сомневаюсь, что он регулируется.

Он регулируется "путем тыка"! Как поедет - значит норм!

Малый вылет - малая производительность...
Большой вылет - есть вероятность разрыва мембран и еще может привалочная поверхность насоса выгнуться...

Регулируется на минимальный вылет 0,8-1,3мм от поверхности прокладки. ВАЖНО чтобы толстая прокладка (0.75мм) стояла между бензонасосом и толстой проставкой, а иначе возможны всевозможные неприятные траблы...

Проверьте еще ход этого толкателя... 3-4мм вроде был...

ЗЫ Щас вот только закончил с бензонасосом на 2108...

крышку давно меняли??
при заданной температуре (90-92) расширительный бачок должен быть минимум на половину заполнен тосолом..

:-D
это и есть масса..датчика уровня топлива

И так проблема найденна конфетку получает тот кто сразу грешил на толкатель.
Сняли бензонасосик удалили обсалютно все прокладки поставили по зубрилке 2 штуки до термовставки и после, положенной толщены. Так как шток толкателя покупался новый я на него не грешил но взяв штангель циркуль замеряем и видим не 82 мм как положенно а 80,5.
Чешем репу и так как за месяц его сдолбить на 1.5мм не могло едем в магазин с линейкой просим всю охапку и начинаем мерить и видим плавающий размер от 80 и 83мм (вот это качество=))))) в силу года машины 1990, понимаем что поросёнок (эксцентрик) уже подизносился берём 83мм ставим прикручиваем и будет чудо. Всем спасибо!!!!!
Думаю что мой геморр станет комуто хорошим решением проблемы.! :super:

это вы не правильно делали, правильно с омывателя трубка скидывается и подводится на крышку насока который накрыт мокройже тряпкой, поливать можно не вставая с рабочего места.



ну не на толкатель а на величину его хода, в мануале вопщемто есть про замер его вылета, подробнько так.

ps записал что при устаковке своего надо будет тоже проверить, тк прокладки повредились при снятии.

я. конфету давай : )

Если бензанасос типа того который идет на 2108 заводской, то там можно подчистить проставку пластмассовую.....длинную... ну в которой толкатель ходит... как раз сточить 0.5 мм и всё будет хор....

Ну колхозить с трубочками так же как и с тряпочками здесь мне кажеться не уместно, в конструкции авто которая служит уже годами и проверенна, тем более тряпочка если вы читали внимательно мало чем поможет только если весь блок ей обмотать.
Проблема не в выступе толкателя тут можно спокойно по мурзилке ставить по одной проклодке, проблема в плохом качестве изготовления толкателя длинна которых плавает от 80 до 83 мм вместо ровных 82.
Как бы объяснить, с температурой блок расширяеться и длинны толкателя если он короткий не хватает чтобы доставать до насоса как положенно!.

Тоже здравое решение. ;-)

Какую хочешь?=)