2110 заводится через раз
15:31, 18.07.2009
Проблема в том что когда горячуюю пытаешься её завзти, она не заводится... ключ поворачиваю и тишина... ни каких действий... не заводится тожа пока вентилятор работает (заглушу, через 5 мин включаю зажигание, включается вентилятор, и машина не заводится)... буквально минуту постоит, спокойно
заведётся и всё ок! мотор 1,5 16кл.
19:48, 29.07.2009
Люди ответьте хоть чё нибудь!!! ключом вертел раз двадцать, и ни как не реагирует... только индикация притухает чуть чуть при повороте ключа...
К
Курт 
20:13, 29.07.2009
У меня было такое, но со щелчками при повороте ключа. Раскручивал отвёрткой рулевую панель, шевелил провода, заводилось. Недавно генератор сгорел, как его поменял всё пока что прекрасно заводится. До сих пор не знаю что там не контачило.
i
268igor
16:29, 10.11.2009
реле стартера!!!!!!!! или ставь или меняй
16:39, 10.11.2009
Много раз писали-WD-40 обработать все разьемы с толстыми проводами, и не забыть разьем замка зажигания.
f
front2111
23:26, 10.11.2009
то же было: плохой контакт с массой релюшки стартера.проверка -отключаешь релюшку , подключаешь стартер напрямую, глюки пропали-если нет ставишь все обратно.
С
!Серёга!
23:27, 10.11.2009
Попробуй в таком случае включить зажигание и замкнуть контакты на стартере,если запустится мотор то посмотри присутствие 12 вольт на клемме стартера(поверни ключ в положение старт и смотри)Если есть то стартер смотри,если нет то замок.
Отпишись в личку че получилось и что намерил.
Отпишись в личку че получилось и что намерил.
e
el-m88
02:40, 20.11.2009
Собрат по несчастью
http://www.e1.ru/talk/forum/read.php?f=17&i=559817...
http://www.e1.ru/talk/forum/read.php?f=17&i=559817...
w
woоdy
10:09, 20.11.2009
12 вольт на клемме стартера(поверни ключ в положение старт и смотри)
ещё и ток желательно померять, ибо 12 вольт может приходить, но с током в 10 милиампер, из-за подгоревших контактов.
и
реле стартера!!!!!!!! или ставь или меняй
e
~eXX~ 
11:11, 20.11.2009
эта беда на 10-ом семействе, было тоже самое, решилось установкой реле стартера ( на 9-ом семействе оно есть, а на 10-ом посчитали не нужным)
11:40, 20.11.2009
эта беда на 10-ом семействе, было тоже самое, решилось установкой реле стартера ( на 9-ом семействе оно есть, а на 10-ом посчитали не нужным)
у меня все отлично без реле- что нетак делаю?
w
woоdy
16:45, 20.11.2009
у меня все отлично без реле- что нетак делаю?
сколько лет машине?
сколько жрут все потребители?
все же по разному эксплуатируют машины в плане энергопотребления, следовательно и контакты подгорают у всех по разному.
e
~eXX~
13:58, 22.11.2009
у меня все отлично без реле- что нетак делаю?
у меня тоже было всё отлично, а зимой когда на автозапуск ставил сразу же машина заводилась + печка + подогрев заднего стекла вот и подгорели контакты....
14:29, 22.11.2009
сколько лет машине?
сколько жрут все потребители?
все же по разному эксплуатируют машины в плане энергопотребления, следовательно и контакты подгорают у всех по разному.
сколько жрут все потребители?
все же по разному эксплуатируют машины в плане энергопотребления, следовательно и контакты подгорают у всех по разному.
4 года машине, ну одна музыка мощностью в 3 квт хз скока потребляла
Х
Хан Соло
19:40, 22.11.2009
Разбирать рулевую колодку, поджимать контакты. Разбирать Монтажный блок и далее аналогично. На стартере почистить контакты. Проверить массу на двиг и на кузов. Ну и клеммы на аккуме хорошо протереть влажной тряпкой.
Авторизуйтесь, чтобы принять участие в дискуссии.