16 клапанная 08

Видел в салоне 16 клапанную 08. подскажите, стоит покупать, какие плюсы и минусы

007
Не стОит. Места под капотом в зубилке меньше чем в 10. А 16-клапанник побольше будет. Обслуживать двигло замаешься...

Как то в салоне мне сказали что 16-кл. идут только "десятые" а все остальное фуфло.

то max@:
что значит все остальное фуфло ?

интересно кто ее сделал ? явно не АвтоВАЗ ...

Sonс

А че его обслуживать то? Машина новая, сел и поехал...

я бы такую взял...да еще бы карбюраторную....
вот это был бы зверь.......

Вазовская это модификация, толи 084, толь 087...

модификация 2108-37

Работая в автосалоне ездил на такой игрушке: рвет как зверь но скажи если сорвет в занос что будешь делать? клеить наклейку завещание в бардачке А?

Удав, какой там "рвет как зверь"? не смеши людей, просто более быстрая восьмера и все, рвет как зверь девятина моего приятеля: 16v, сдвоенный карб Вебер, распредвалы мастермотор, коробка- шестиступка, вот это действительно зверь, который шлифует даже при переходе с 3 на 4-ую.
П.С. ты видимо до этого только на запоре и вонзал :-)
П.С.2. брать или нет? если с документами все в порядке и сделана не в конторе-посреднике, то ДА!

То партиzан
".....16v, сдвоенный карб Вебер....." - ты уверен в этом?

партизан я же не говорил, что на обычной 16 ой ездил
а жопорожец был у меня класный разбил олько на полигоне
жаль

007 - ))))